Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 23

Θέμα: Μετατροπή e46 316 σε 318 η 320

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #2
    Εγγραφή
    04-11-10
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    1.366
    Thanked
    1178
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα φιλε μου και καλως ηρθες. Εσυ αυτό που θες να κανεις τωρα τι είναι? Μην μπερδευεις τις εμπορικες ονομασιες 318 και 320 γιατι θα μπερδευτούμε. Αυτό που θες να κανεις απ ότι καταλαβαίνω είναι να κανεις μετετροπη από 1600 σε 2000 κυβικα. Αυτό που θες γινεται, εβγαινε το Ε46 318 με 2000κυβικα τετρακυλινδρο και δηλώνεται κανονικα. Οι διλιτροι κινητήρες Ν42 και Ν46 βγηκαν με 143 και 150 αλογα αντιστοιχα. Είναι μια καλη διαφορα ιπποδυναμης σε σχεση με το 1,6 που εχεις τωρα ΑΛΛΑ....υπαρχει ένα μεγαλο ΑΛΛΑ. Οι κινητήρες αυτοι είναι πλεον 20ετιας οποτε το να βρεις ενα καλο μοτερακι θα είναι σαν να παιζεις τζοκερ. Ασχετα ότι θα είναι φορτωμένος με χιλιόμετρα σιγουρα θα εχεις πολλα θεματα. Καταρχήν είναι ενα μοτερακι το οποιο εχει πολλες διαροες λαδιου από διαφορα σημεια και το σημαντικοτερο για μενα που θα πρεπει να κανεις με το που το βαλεις είναι να κανεις μια ανακατασκευή στην κεφαλη, δηλαδή να αλλαξεις ολο το σετ φλατζων τσιμουχακια, βαλβιδων κτλ που μαζι με εργασια και παρελκομενα θα σου στοιχισει 500 με 600 ευρω. Αυτά για αρχη. Κατά την Γνωμη μου καλυτερα να πας σε 320 εξακυλινδρο μοτερ με 170 αλογα που εκει τα πραγματα είναι καπως καλυτερα.
    quattro ist fur sissies

  2. The Following 3 Users Say Thank You to savvas bmwdakias For This Useful Post:

    BILL007 (22-02-18), nik200 (10-03-18), Vassilis ///M (22-02-18)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP