Καλησπέρα και καλώς ήρθες!Αρχικό μήνυμα απο Jime39
Αυτό που λέει ο Βασίλης, είναι να αντικατασταθούν τα βηματικα μοτέρ που κινούν τις βελόνες, κάτι που προύποθέτει κολλητήρι.
Aν χειρίζεσαι κολλητήρι είναι ευκολη διακασία, κοιτάς τον κωδικό και παραγγέλενεις απο το ebay.
Εγω είχα βρεί καινουρία σχετικά φτηνα και μαλιστα μου είχε κάνει εντύπωση ότι τoυ ταχύμετρου τα φορούσε και κάποιο αμερικάνικο,
ενώ του δείκτη βενζίνης απο Fiat Stilo μέχρι ford και Volvo.
Πριν μπέις όμως στην διαδικασία αλλαγής των stepper, μπορείς να ελέγξεις την καλή λειτουργεία τους μέσω διαγνωστικού.
Σστο INPA έχει test που όρίζεις πχ χλμ και βλέπεις αν ανταποκρίνεται σωστά,
ή του λές πήγαινε στις 2350 στροφές και παρακολουθείς αντιστοιχα αν αυτο που δείχνει τειλκά το κοντέρ έχει απόκλιση.
Αυτό που θέλει μεγάλη προσοχή είναι το Βάλε-Βγάλε απο τις βελόνες, συνήθως εκει γίνεται η ζημιά,
αποκολλάτε ή "παίρνει τζόγους" το αξονάκι.
Αυτά απο εμένα, κάνε το test και πές μας...
Απάντηση με παράθεση