Δειγμα απο αλλαγη λαδιων κιβωτιου-διαφορικου

[pilot]

σε αυτο που λες μπορει να εχεις δικιο.οπως ειπαν και ποιο πανω τα παιδια, μαυρα θα ειναι και τωρα μετα απο 100 χιλιομετρα.αλλα δεν ειναι τοσα ,ειναι 120.000 και σιγουρα τα μεταλα εχουν τριφτει,μπορει και οχι.δεν εχω κανει αυτο που λες με τον μαγνητη ,δυστυχως τα πεταξα.το μονο που παρατηρησα ηταν πως μυριζαν τα παλια με τα καινουργια.αν αυτο λεει κατι.το κοστος ειναι μικρο ,ποιος ο λογος λοιπον ;

Δεν είναι σίγουρο οτι έχει φθορά στα μέταλλα, το σημαντικότερο είναι οι ιδιότητες του λιπαντικού που χάνονται σταδιακά, όσο heavy duty και να είναι! Μην λυπάστε λάδια/βαλβολίνες στο μοτέρ-κιβώτιο-διαφορικό..είναι το ''αίμα'' του αυτοκίνητου!