Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 29

Θέμα: [E36] Πρόβλημα με καλοριφέρ

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    14-09-10
    Περιοχή
    THESSALIA
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    298
    Thanked
    348
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Η bmw το δινει κομπλε ολο 400ευρω.
    Δεν δινει χωριστα τις φτερωτες.
    Μεταχειρισμενα 50-60 ευρω κομπλε.
    Ελεγα μηπως τυχον γνωριζει καποιος καποιο μαγαζι να πουλαει μονο φτερωτες να τη βγαλω με 10_20ευρω.
    Αλλα οπως βλεπω ελαχιστοι ειναι αυτοι που προμηθευονται στην ελλαδα μονο φτερωτες.
    Πηρα 2-3 τηλεφωνα αλλα οι συγκεκριμενες που ζηταω δεν υπαρχουν
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη m3e36 : 09-01-18 στις 23:20

  2. The Following User Says Thank You to m3e36 For This Useful Post:

    BILL007 (10-01-18)

  3. #2
    Εγγραφή
    16-11-11
    Ηλικία
    49
    Μηνύματα
    81
    Thanked
    24
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    βάλε ένα μοτέρ καλοριφέρ after market με 120,130€ το έχω εγώ μια χαρά δουλεύει έναχρόνο τώρα.τα μεταχειρισμενα κολανε επειδή είναι πολύ δουλεμένα γυρνάνε με δυσκολία
    ΎΣ όταν έψαχνα εγώ υπήρχαν κάνα δυο τελευταία γνήσια στα270€

  4. The Following User Says Thank You to teo36 For This Useful Post:

    m3e36 (18-01-18)

  5. #3
    Εγγραφή
    18-02-15
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    51
    Thanked
    41
    Rides
    1

    Προεπιλογή Ανταλλακτικό απο ebay

    Καλησπέρα στην παρέα,

    Εγώ είχα πάρει αυτό https://www.ebay.com/itm/Fits-BMW-3-...1aJ3pw&vxp=mtr πριν απο 3 χρόνια και τελικά το έβαλα το 2016 στο 36αρι μου.
    Το 36αρι ειναι coupe και η όλη διαδικασία ήταν πολύ δύσκολη .Μου έσπασε και ο συνδετηρας που που κρατάει τον ανεμιστήρα στη θέση του , και περίμενα 1 εβδομάδα για το ανταλλακτικό από την αντιπροσωπεία με κόστος 7€.
    IMG_0652.JPGIMG_0643.JPGIMG_0632.JPGIMG_0638.JPGIMG_0641.JPGIMG_0633.JPGIMG_0631.JPGIMG_0637.JPGIMG_0630.JPGIMG_0625.JPGIMG_0626.JPGIMG_0627.JPGIMG_0628.JPGIMG_0640.JPGIMG_0646.JPGIMG_0655.JPGIMG_0656.JPGIMG_0653.JPGIMG_0657.JPGIMG_0651.JPGIMG_0644.JPGIMG_0649.JPGIMG_0650.JPGIMG_0642.JPGIMG_0647.JPGIMG_0648.JPGIMG_0639.JPGIMG_0629.JPG

    Πάρα πολύ δύσκολο και το έκανα μόνος μου.Θέλει 2 άτομα και ιδανικά το αμάξι να είναι απο έως 1800 κυβικά και 4θυρο!
    BMW e46 316i N40 2002 facelift sedan

  6. The Following 2 Users Say Thank You to Shikari11 For This Useful Post:

    BILL007 (15-01-18), m3e36 (18-01-18)

  7. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.311
    Thanked
    14175
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Shikari11 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλησπέρα στην παρέα,

    Εγώ είχα πάρει αυτό https://www.ebay.com/itm/Fits-BMW-3-...1aJ3pw&vxp=mtr πριν απο 3 χρόνια και τελικά το έβαλα το 2016 στο 36αρι μου.



  8. #5
    Εγγραφή
    14-09-10
    Περιοχή
    THESSALIA
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    298
    Thanked
    348
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Μιας και βρηκα χρονο θα γραψω κι εγω την εμπειρια μου για να υπαρχει σαν αρχειο μπας και βοηθησουμε κανεναν συμφορουμιτη με μελλοντικο προβλημα.
    Καταρχην σε μενα η μονη ενδειξη δυσλειτουργιας στο καλοριφερ ηταν το γνωστο τρρρρρρρρρρρ (σαν να ακους τριζονι) το οποιο το εκανε μετα απο 1ωρα συνεχομενης λειτουργιας σε ταξιδι.
    Ειχα ρωτησει παλαιοτερα τον μηχανικό της bmw και μου ειχε πει οτι ειναι το μοτερ θελει λαδωμα αλλα εχει πολυ φασαρια να βγει.(και το αφησα ετσι).
    Πηγαινοντας θεσσαλονικη πριν 1.5μηνα ξαφνικα καταλαβαινω οτι χαλασε το καλοριφερ.1,2,3 σκαλα νεκρες.δουλευε μονο η 4.την αλλη μερα ξυπναω και παω σε ενα ηλεκτρολογο που με στειλανε οι γνωστοι μου και μου αλλαζει την αντισταση(κοστος 40ευρω).παμε να ανοιξουμε το καλοριφερ στο 1 δεν δουλευε.στο 2 ουτε.στο 3 κανονικα.απο το 3 στο 2 δουλευε.απο το 2 στο 1 δουλευε.απο το μηδεν στο 1 οχι.επρεπε να το πας στο 3 η στο 4 και προς τα πισω να δουλεψουν οι αλλες σκαλες.μου λεει ο ηλεκτρολογος ειναι η το μοτερ η ο διακοπτης μπροστα θελει ψαξιμο.επειδη δεν ειχα χρονο επρεπε να γυρισω στην πολη μου το αφησαμε ετσι.
    Αφου γυριζω αρχιζω το ψαξιμο και τις ερωτησεις και μου λεγανε η το μοτερ φταιει (εσφιξε) η ο διακοπτης (γενικα δεν επερνα απο κανενα εμπεριστατωμενη απαντηση.μετα απο λιγες μερες σε ταξιδι στη λαρισα μενω παλι απο καλοριφερ δουλευε μονο η 4 σκαλα.αναγκαζομαι και το παω στην bmw (λεω απο μεσα μου παλι πρεπει να τα ακουμπησω..)
    Το αφηνω εκει την αλλη μερα με περνουν τηλ και μου λενε ετοιμο.λεω τι χρωσταω ?80 ευρω.παω να το παρω και λεω τι εφταιγε?μου λενε αντισταση αλλαξαμε αλλα φταιει το μοτερ εσφιξε και δεν μπορει να ξεκινησει και καιει την αντισταση.λεω και αυτη παλι θα την καψει ουσιαστικα δεν καναμε τιποτα.(παλι απο την 3 ξεκινουσε).πρεπει να βρεις μοτερ καλο μου λενε να το αλλαξουμε και θελει μιση μερα δουλεια.(καινουριο 400ευρω).φευγω απο κει αρχιζω το ψαξιμο για μεταχειρισμενο (κοστος 50 με 60 ευρω) ενας γνωστος μαντρας μου ανοιξε τα ματια και μου ειπε αυτο που ακριβως γραφει παραπανω ο φιλος teo36.καλυτερα να παρω ενα του εμποριου καινουριο (απο 70ευρω εως 120με 130ευρω) παρα να παρω μεταχειρισμενο και να παθω τα ιδια.
    Ψαχνοντας στο youtube βρισκω καποια βιντεακια και βγαζω το συμπερασμα οτι με μια καλη λιπανση του μοτερ και με μια προληπτικη αλλαγη καρβουνακια το μοτερ μαλλον γινεται σαν καινουριο

  9. The Following User Says Thank You to m3e36 For This Useful Post:

    BILL007 (18-01-18)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP