Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 33

Θέμα: M3 E46 SMG πρόβλημα

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.286
    Thanked
    14163
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο pankard Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γνήσιο m3.
    Δυσκολεύομαι να βρω διαγνωστικό κ από ότι βλέπω,μάλλον δεν πρόκειται να το βρω εδω
    Καλημέρα, έχεις Pm



  2. #2
    Εγγραφή
    08-05-17
    Μηνύματα
    5
    Thanked
    5
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παρόμοια προβλήματα είχε φίλος με γνήσιο Μ3. Εν τέλει τον άφησε κ δεν έπαιρνε μπροστά. Το αφήσαμε σε γκαράζ φίλου κ μετά από δύο μερες πήγαμε να το ρυμουλκισουμε κ ακούσαμε την αντλία όταν έβαλε το διακόπτη κ πήρε μπροστά αλλά έκανε περίπου 10 χλμ και ξανά τα ιδια. Τσέκαρε το ρελε ο ηλεκτρολόγος κ έδινε εντολή οπότε πήγαμε σε αλλαγή μοτέρ αντλίας με το γνωστό κιτακι της burkhart. Εάν δεν έχει γίνει ποτέ η αντικατάσταση του μοτέρ νομίζω ήρθε η ώρα ειδικά εάν έχεις 160-170000χλμ. Την λύση με την αντίσταση την είχαμε σκεφτεί κι εμείς αλλά δεν είναι λύση, όταν πραγματικά σηκώσει θερμοκρασία η αντλία τι θα γίνει?

  3. The Following User Says Thank You to Pirounis For This Useful Post:

    BILL007 (22-11-17)

  4. #3
    Εγγραφή
    25-10-15
    Μηνύματα
    15
    Thanked
    3
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Pirounis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Παρόμοια προβλήματα είχε φίλος με γνήσιο Μ3. Εν τέλει τον άφησε κ δεν έπαιρνε μπροστά. Το αφήσαμε σε γκαράζ φίλου κ μετά από δύο μερες πήγαμε να το ρυμουλκισουμε κ ακούσαμε την αντλία όταν έβαλε το διακόπτη κ πήρε μπροστά αλλά έκανε περίπου 10 χλμ και ξανά τα ιδια. Τσέκαρε το ρελε ο ηλεκτρολόγος κ έδινε εντολή οπότε πήγαμε σε αλλαγή μοτέρ αντλίας με το γνωστό κιτακι της burkhart. Εάν δεν έχει γίνει ποτέ η αντικατάσταση του μοτέρ νομίζω ήρθε η ώρα ειδικά εάν έχεις 160-170000χλμ. Την λύση με την αντίσταση την είχαμε σκεφτεί κι εμείς αλλά δεν είναι λύση, όταν πραγματικά σηκώσει θερμοκρασία η αντλία τι θα γίνει?
    132.000 έχω.
    Θα το βάλω στο καλό διαγνωστικό,κι αν δεν δείξει την αναμενόμενη πίεση που έγραψε ο φίλος πιο Πάνω,αναγκαστικά πλέον θα ξηλωθω....

  5. #4
    Εγγραφή
    08-05-17
    Μηνύματα
    5
    Thanked
    5
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο pankard Εμφάνιση μηνυμάτων
    132.000 έχω.
    Θα το βάλω στο καλό διαγνωστικό,κι αν δεν δείξει την αναμενόμενη πίεση που έγραψε ο φίλος πιο Πάνω,αναγκαστικά πλέον θα ξηλωθω....
    Έχω δει αντικατάσταση και πριν τις 100.000 αλλά το πιο κοινό είναι στις 160-170000. Θα βρω σε λίγο τους κωδικούς της βλάβης που εάν τους βρισκει το διαγνωστικό πας για αντικατάσταση

  6. The Following User Says Thank You to Pirounis For This Useful Post:

    BILL007 (22-11-17)

  7. #5
    Εγγραφή
    25-10-15
    Μηνύματα
    15
    Thanked
    3
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Γράψε τους κωδικούς που αναφέρεις.
    Διαγνωστικό της πλάκας μ έβγαλε κωδικούς π έγραψα στην προηγούμενη σελίδα.

  8. #6
    Εγγραφή
    08-05-17
    Μηνύματα
    5
    Thanked
    5
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο pankard Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γράψε τους κωδικούς που αναφέρεις.
    Διαγνωστικό της πλάκας μ έβγαλε κωδικούς π έγραψα στην προηγούμενη σελίδα.
    53 (0x35) low level of pressure reached HE
    55 (0x37) Switching-on frequency of hydraulic unit
    56 (0x38) Switching-on time of hydraulic unit
    57 (0x39) Misuse of hydraulic unit

    Με γνήσιο διαγνωστικό. Εγώ το έχω στο λαπτοπ σπασμενο και καναμε δουλεια.

  9. The Following User Says Thank You to Pirounis For This Useful Post:

    BILL007 (22-11-17)

  10. #7
    Εγγραφή
    25-10-15
    Μηνύματα
    15
    Thanked
    3
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Pirounis Εμφάνιση μηνυμάτων
    53 (0x35) low level of pressure reached HE
    55 (0x37) Switching-on frequency of hydraulic unit
    56 (0x38) Switching-on time of hydraulic unit
    57 (0x39) Misuse of hydraulic unit

    Με γνήσιο διαγνωστικό. Εγώ το έχω στο λαπτοπ σπασμενο και καναμε δουλεια.
    Από όλα αυτά μου έβγαλε 53/έλεγχος ταχύτητας 3

    Για να έχω το εν λόγω θέμα για αλλαγή αντλιας,το διαγνωστικό πρέπει να τα γράψει όλα αύτα τα προβλήματα,κάποιο από αυτά η συνδυαστικα;

    Αυτό δεν έχω καταλάβει ακομα

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP