Μαζί με όλα τα άλλα υπερ και κατά που σκέφτομαι, είναι και το θέμα της τιμής και της εμπορικότητας. Τα 23i τα ζητάνε περίπου στα 24.000 και βλέπω να μην πουλιέται κανένα. Υπάρχει κι ένα με 18.500 και δεν φεύγει οούτε αυτό. Τα δε 35i, τα ζητάνε 26-30.000 και επίσης δεν φεύγουν. Νομίζω πως η τιμή τους είναι 20.000 για τα 23 και 24000 για τα 35. Τι λέτε;
τετυμποις driftas
το ζ4 το καινουργιο σαν αμαξι σε σχεση με το δικο σου..εχει αρκετη διαφορα οδηγικα....ειναι πιο gt σαν αμαξι..και λιγοτερο οδηγοκεντρικο...απο κει και περα...το 2.3 ειναι αρκετα αργο για το βαρυ αμαξωμα...το διτουρμπινο ειναι εξαιρετικο..αλλα και παλι δεν ειναι το παιχνιδι που νομιζεις!
καλα θα κανεις να τα οδηγησεις και τα δυο..πριν αποφανθεις...
Εγώ θεωρώ ότι το νέο Ζ4 είναι πολύ ωραίο στην οδήγηση. Τουλάχιστον το Ζ4 35is που έχω. Μου άρεσει πολύ η οδήγησή του και έχει πολύ δύναμη.Αρχικό μήνυμα απο nik200
nik200 (22-05-17)
τετυμποις driftas
δεν ειπε κανεις οτι δεν ειναι ωραιο...απλα δεν ειναι τοσο κοφτερο οσο το παλιο..ειναι πιο gt αμαξι..και οχι να το λιωσεις στο στροφιλικι...ειναι λιγακι πιο αγαρμπο στις αντιδρασεις του...δεν ειναι ενα οργανο ακριβειας οπως το δυσκολο z4 m...αυτο εννοω..για αυτο λεω..πρεπει να τα οδηγησει!γιατι η δικη μας γνωμη ειναι καθαρα υποκειμενικη!!
Σωστά μιλάς για την υποκειμενικότητα.
Το δικό μου πολύ μου αρέσει σε στροφές και είναι φοβερά στημένο.
Προσοχή όμως, το 35is είναι αυτό με τον κινητήρα του 1Μ και έχει άλλη ανάρτηση κτλ.
Τα υψηλού κυβισμού έχουν πεθάνει εδώ και καιρό...
Το ότι τα έχουν τόσο δεν σημαίνει τίποτα γιατί όπως είπες και εσύ δεν πουλιούνται.
Το 35αρι είναι πολύ καλύτερη επιλογή αλλά εξαρτάται από σένα αν το αντέχεις, όχι μόνο σαν φόρους κλπ αλλά και από τυχόν ζημιές που μπορεί να βγάλει πχ αντλία υψηλής.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
