+1000 σε αυτούς που εμπνεύστηκαν και υλοποίησαν το διαφημιστικό.

Η Honda πάντα ξεχώριζε απο τα υπόλοιπα "Γιαπωνέζικα".
Τόσο σχεδιαστικά όπου υοθετούσαν "επιθετικές" και σπορ σχεδιαστικές γραμμές, αλλά και απο άποψη κινητήρων-επιδόσεων.
Σε αντίθεση με τους υπόλοιπους εξ ανατολής, που ή θα έφτιαχναν επι των πλήστων απρόσωπα αυτοκίνητα, ή θα έκαναν copy-paste απο Ευρωπαικά μοντέλα.
Εντάξει τα πλαίσια ας τα αφήσουμε.
Το ταπεινό Honda που είχα θα μείνει για πάντα στην καρδιά μου. Μοντ΄92 ESI Sedan 1,6 16vβάλβιδο Vtec. Ο κόφτης ήταν στις 7,200 και έφτανε εκεί πάρα μα πάρα πολύ πρόθυμα.
Βέβαια δεν το πάρκαρα ποτέ με τις δύο πόρτες πάνω σε πεζοδρόμιο γιατί υπήρχε κίνδυνος μετά να μη κλείνουν οι πόρτες