Βεβαίως, υπάρχει και η ανάλογη περίπτωση, με το Α380 της Qantas.
Αλήστου μνήμης για την Boeing,το πρόβλημα με τις μπαταρίες του 787, δημιουργώντας σοβαρό προβλήμα, απο τις πρώτες πτήσεις κιόλας...
Δύο έλικες στην ζωή...
Βεβαίως, υπάρχει και η ανάλογη περίπτωση, με το Α380 της Qantas.
Αλήστου μνήμης για την Boeing,το πρόβλημα με τις μπαταρίες του 787, δημιουργώντας σοβαρό προβλήμα, απο τις πρώτες πτήσεις κιόλας...
pilot (03-02-17)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Και το άρθρο στο έγκυρο AvHerald μαζί με βίντεο της προσγείωσης..ακόμη δεν έγινε γνωστή τι ακριβώς βλάβη ήταν..
https://avherald.com/h?article=4a453674&opt=0
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
CHKO3CI (03-02-17)
Δύο έλικες στην ζωή...
Τώρα τι διαδικασία ακολουθείται..?
Με grounded το αεροσκάφος,θα πάνε απο την ge τεχνικοί,και θα βρούνε την βλάβη απο το backup,πράττοντας αναλόγως..??
Απάντηση με παράθεση
