Εννοείται! Για λίγο το άφησα και εγώ μέχρι να αλλάξω τον καταλύτη.Αρχικό μήνυμα απο Cobalt
Πάντως με προβληματίζει που 10 χρόνια μετά, δεν έχει βρεθεί η αιτία και η λύση.
[από ότι κατάλαβα είναι κοινό πρόβλημα των si (μαζί με τα κολλημένα μοτεράκια]
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
αν πήγαινες με τις οδηγίες της BMW θα λυνότανε το πρόβλημα. το θεμα είναι όμως οτι πρέπει να δώσεις 1000 ευρώ...
εγώ το αποδίδω στην υπερβολική κατανάλωση που έχει σαν όχημα με αποτέλεσμα να έχει αρκετή άκαυστη πίσω και οι λ να διαβάζουν πολλές φορές πολύ πλούσιο μίγμα.
θεωρώ δηλαδή οτι είναι και θέμα ρύθμισης είτε ψεκασμού είτε λ απο το εργοστάσιο το ίδιο.
δεν γίνεται να έχεις σε 2λιτρο με 173 άλογα 15 λίτρα κατανάλωση και να έχει στοιχειμερία με λ = 1
σίγουρα το μίγμα πολλές φορές θα είναι πλούσιο πίσω
ίσως μια EGR να βελτίωνε την κατανάλωση
Ptboul (20-01-17)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
