#ProjectZ4

[stef]

Καλημέρα & καλοσόρισες & από εμένα.
Για να μεταμορφώσεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο από την κατάσταση που βρίσκεται σήμερα (από την περιγραφή αντιλήφθηκα άσχημη) σε ένα πραγματικά αξιόλογο αυτοκίνητο fun2drive θες πολύ περισσότερα από 3.000€ αν αναλογιστείς ότι ένα μπλοκέ Quaife έχει άνω από το 1/3 του budget σου.
Για πραγματική μεταμόρφωση (σαλόνι, service, βαψίματα, ζάντες/λάστιχα που δεν ξέρουμε πως είναι, μπλοκέ κλπ) να υπολογίζετε τα διπλάσια χρήματα ,ως πρώην ιδιοκτήτης Ζ4 2.5si σας το λέω.
Μιλάμε πάντα για ένα σωστό βάψιμο και όχι για βάψιμο άρπα κόλλα που σε 6-8 μήνες θα αρχίσουν να εμφανίζονται σκασίματα στο χρώμα κλπ δυσάρεστες συνέπειες!
Βέβαια ως εταιρία που αργότερα θα το πωλήσετε και αναζητάτε το κέρδος με το budget που ανέφερες θα μαζευτεί "ελαφρά στοιχειωδώς" το αυτοκίνητο, αλλά σε καμία περίπτωση το αυτοκίνητο δεν θα μεταμορφωθει σε κάτι τέτοιο που αναφέρεις.

Πάντα φιλικά και στη διάθεσή σου,

Στέφανος

[spotawheel]

Γεια σας κύριοι και σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις!

Αρχικά, για να σας διευκολύνω, θα πρέπει να ξεκαθαρίσω σε ποια κατάσταση βρίσκεται αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητο και να σας δείξω photos.

Λοιπόν, εξωτερικά έχει πολλές γρατζουνιές και χτυπήματα, κάποια μικρής σημασίας (προφυλακτήρες) και κάποια πιο μεγάλης όπως π.χ στο δεξί φτερό. Το σίγουρο είναι πάντως ότι χρειάζεται βάψιμο. Επιπλέον, τα εμπρός φανάρια έχουν γίνει κίτρινα και θολά από την πολυκαιρία και την έκθεση του αυτοκινήτου στα καιρικά φαινόμενα και τον ήλιο.

Στο εσωτερικό οι ζημιές είναι πιο λίγες, με αυτήν στο δερμάτινο κομμάτι γύρω από το χειρόφρενο να ξεχωρίζει. Κατά τα άλλα τα καθίσματα έχουν μεγάλες φθορές στα δέρματα, ενώ σε τιμόνι και λεβιέ οι φθορές είναι φυσιολογικές για τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου.

Eπίσης τα λάστιχα θέλουν και τα 4 αλλαγή, μιάς και είναι όλα διαφορετικού κατασκευαστή και τα δύο στον πίσω άξονα, διαφορετικού προφίλ! Οι δισκόπλακες έχουν ακόμα μέλλον., τα τακάκια είναι "τελειωμένα".

Μηχανικά, ο δίσκος-πλατό παρουσιάζει μέση σύμπλεξη, το check engine είναι αναμμένο, υπάρχουν ίχνη διαρροής λαδιών στο κάρτερ και βαλβολίνης στο διαφορικό.

Επίσης, τα ψαλίδια/silent blocks και τα μπαράκια ανάρτησης είναι φθαρμένα, για τα υπόλοιπα (ημιαξόνια, ακρόμπαρα) δεν είμαι 100% σίγουρος.

Στο κομμάτι των ηλεκτρικών, αρχικά θέλει καινούρια μπαταρία, η μεσαία σκάλα των φώτων δεν δουλεύει και τα φώτα της πίσω πινακίδας είναι καμένα.

Τέλος, ο μηχανισμός της κουκούλας δεν λειτουργεί με άνεση, ωστόσο ανοίγει και κλείνει. Δεν γνωρίζω τι μπορεί να έχει. Το ύφασμα και η στεγανότητα είναι μια χαρά!

Αυτά τα ολίγα..

BILL007 Μιλώντας για fun to drive στη συγκεκριμένη περίπτωση, αυτό που ζητάμε από το αυτοκίνητο είναι οι μεγάλες οδηγικές συγκινήσεις, με το λιγότερο δυνατό effort. Με λίγα λόγια θέλουμε πλαγιολισθήσεις, ίσως θόρυβο και μεγαλύτερη επικοινωνία με το αυτοκίνητο. Όσον αφορά τη χρήση του ως daily, ο ιδιοκτήτης του θέλει να είναι απολύτως λειτουργικό για να πηγαίνει καθημερινά στη δουλειά και ασφαλές για να βάζει ενίοτε μέσα και τον 8 χρονο γιό του.

merbeind Έπεσες διάνα! Θέλουμε το αυτοκίνητο να γίνει εξωτερικά και στο εσωτερικό του ξανά ΟΚ, χωρίς να μας νοιάζει πολύ η υψηλή ποιότητα της βαφής, της εργασίας που θα γίνει ή των ανταλλακτικών. Στόχος είναι τα περισσότερα λεφτά να επενδυθούν στο μπλοκέ και σε άλλες προσθήκες "κλειδιά"!

stef Πρέπει να ξεκαθαρίσω κάτι για την αποφυγή παρεξηγήσεων. Το συγκεκριμένο Z4 προορίζεται για προσωπική χρήση και όχι για μεταπώληση! Δεν θέλουμε να το μεταμορφώσουμε οπτικά και να δείχνει σαν καινούριο. Αυτό που θέλουμε είναι να αλλάξουμε τη δυναμική του πλαισίου, ίσως την απόδοση του κινητήρα, έτσι ώστε να γίνει πιο απολαυστικό στις προσωπικές διαδρομές του οδηγού.

Ορίστε και ορισμένες φωτογραφίες για να καταλάβετε ακριβώς περί τίνος πρόκειται.

Σας ευχαριστώ πολύ όλους!

engine-oil-cap.JPG
IMG_4633.jpg
IMG_4636.jpg
IMG_4637.jpg
IMG_4638.jpg
IMG_4641.jpg
IMG_4643.jpg
IMG_4646.jpg
IMG_4656.jpg
IMG_4659.jpg
IMG_5007.JPG

[BILLYS]

Εντελώς φιλικά λάθος αγορά όσο και να το πήρε.

[BILL007]

engine-oil-cap.JPG

Αυτό κάνει πολύ δύσκολο το πράγμα... Δυστυχώς, το budget ίσως και να μην φτάσει καν για να σουλουπωθεί.
Ευελπιστώ ότι επειδή λέτε πως θα το κάνετε φάση DIY θα μπορέσει να μαζευτεί κάπως το κόστος, χωρίς ωστόσο αυτό να σημαίνει ότι δεν θα βγείτε εκτός budget

Ποστάρετε μας την πρόοδο σας και ότι μπορούμε να βοηθήσουμε / προτείνουμε εδώ είμαστε