Οι "απόψεις" του καθενός σε τεχνικά ζητήματα δεν έχουν και πολύ αξία. Ειδικά στο συγκεκριμένο θέμα η άποψη κάποιου με διαφορετικό μοντέλο.
Τελικά όμως απ' ότι φαίνεται έχω κι εγώ πρόβλημα με το θερμοστάτη.

Έκανα λίγη αναζήτηση και βρήκα ότι η πρώτη γραμμή στο όργανο του Ε46 (εκτός από Μ3) αντιστοιχεί σε 60 βαθμούς κελσίου και όταν η θερμοκρασία είναι από 75-105 βαθμούς, η βελόνα είναι στη μέση. Αυτό σημαίνει ότι μάλλον και ο Γιωργος 250 που ρώτησε και εγώ έχουμε κάποιο πρόβλημα με το θερμοστάτη μας.