Περιμένουμε να δούμε την νέα 3αρα Turbo με τα 184 άλογα,και τα 26κιλά ροπή περίπου...
316 τurbo με 160 άλογα
Mini 1.300 με 110 άλογα
518 με 170 άλογα
Σειρά 1, 113 turbo ελαφρωμένη με βασική τιμή 18.000
Αλλο - περιγράψτε το...
Περιμένουμε να δούμε την νέα 3αρα Turbo με τα 184 άλογα,και τα 26κιλά ροπή περίπου...
''One love three letters'' .....BMW
Όπως ξέρουμε η 3άρα για πολλούς έλληνες είναι όνειρο αυτό μας το απέδειξε και το πρόσφατο παρελθόν όταν έγινε η έκπτωση άπο την BMW που η 3άρα πούλησε τρελλά. Τώρα όμως εάν υπήρχε Άσσος δυνατός και φτηνός εκεί αλλάζουν τα πραγμάτα αφού πιστεύω ότι θα προσέλκυε κοινό που μέχρι τώρα ούτε καν που σκέφτεται την λέξη-εταιρία BMW.
Έχετε οδηγήσει ποτέ 36.000 άλογα σε βρεγμένο?
οτιδήποτε με μειωμένο κυβισμό και αρκετή ιπποδύναμη θα ανέβαζε αρκετά τις πωλήσεις στην ...ελλάδα
επειδή εγώ δε σκέφτομαι ελληνικά, δεν πίνω, δεν καπνίζω, προτιμώ να ...επιδοτώ τα κυβικά!
316 με 160 άλογα και 320 με 200 θα ήταν ό,τι καλύτερο για την Ελλάδα και πραγματικά πιστεύω ότι θα έκλεινε το σπίτι σε Α4-5, αφού θα τα ξεπερνούσαν kai στο μόνο σημείο που είναι καλύτερα, στην ιπποδύναμη. Επίσης, μια 520 με 200 άλογα ώστε να αποκτήσει η Ε200 (που πουλάει τρελά στην Ελλάδα) ουσιαστικό αντίπαλο. Kαλές θα ήταν οι ελαφριές και γρήγορες 116, αλλά ο κόσμος δεν έχει λεφτά για funny cars (ούτε για βασικό αμάξι πλέον) και όποιος ήθελε κάτι τέτοιο άλλωστε θα μπορούσε να πάρει ένα τροπέτο Ε36 να το φτιάξει όπως θέλει και πάλι να γλιτώσει πολλά λεφτά. Οι bmw είναι συνυφασμένες με την πολυτέλεια και τη σπορτίφ αίσθηση. Αν κάτι από τα δύο δεν υπάρχει, το μοντέλο είναι καταδικασμένο σε αποτυχία. Φυσικά μιλάω για συμβατικά αυτοκίνητα και όχι τύπου gts και csl...
the more people agree with me
the more I think I'm wrong