Οι χειριστες των δυναμομετρων μπορουν να κανουν οτι θελουν. Δεν παιζει οτι δεν μπορει να πειραχθει μια δυναμομετρηση. Ειδικα στα turbo που αναλογως τα φρενα που βαζουν πανω στο dyno, βγαζουν και αλλα αποτελεσματα ροπης-καμπυλης ιπποδυναμης.
Το απολυτο νουμερο δεν εχει σημασια και ειδικα οταν μπουμε στο τριπακι να κανουμε συγκρισεις με αλλα αυτοκινητα και αλλα δυναμομετρα. Δεν θα βγαλουμε ποτε ακρη. Σημασια εχει να συγκρινουμε τις καμπυλες μας στο ιδιο παντα δυναμομετρο και να εξαγουμε συμπερασματα για την οποια επιτυχια ειχαμε στην βελτιωση που καναμε











Απάντηση με παράθεση