-
Διαβαζοντας σχεδον ολα τα ξενα φορα αυτες τις ημερες, διαπιστωνω οτι το προβλημα με το IMS στα 997-1 δεν εχει εχει λυθει.
Το αλλαζεις για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο... (κατεβαζοντας το μοτερ φυσικα) αλλα το προβλημα συνεχιζει να υφισταται.
Το νεο ανταλλακτικο της porsche ναι μεν ειναι διαφορετικης σχεδιασης και πιο ενισχυμενο, αλλα δεν παυει να ειναι η καταληξη του προβληματος, καθως η βασικη αιτια ειναι η λαθος σχεδιαση του κινητηρα.
Υπαρχουν εταιριες αφτερ μαρκετ που παραγουν ακομα πιο ενισχυμενο απο της porsche και αυτοι ομως ειναι ξεκεθαροι οτι καθε 25000 μιλια πρεπει να αντικαθισταται!!!
Το ποστο αστοχιας ειναι περιπου 7-10%, σαφως πιο εντονο στα 2004-05-06 μοντελα και μειουμενο στα 2007-08.
Για την ιστορια... το μοτερ του 997 3.8 εχει γυρω στα 15000 ευρα μεταχειρο...
-
The Following 4 Users Say Thank You to alexm For This Useful Post:
BILL007 (05-12-16), chrisgiapz3 (08-12-16), doctore (05-12-16), pilot (05-12-16)
Ετικέτες Θέματος
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP