Φωτο εκτος BMW Νο-2

[alexm]

Τωρα που γερασα, ειναι οτι πρεπει.


Ειναι πολυ καλα αυτοκινητα για τη τιμη τους Αλεξη και τα εχω οδηγησει σε πολλες και διαφορετικές συνθηκες παρα πολλες φορες.
Με λιγα εξοδα, λιγο ψαξιμο στο σετ απ και αλλαγη του οδηγου στο τροπο οδηγησης, το μεγαλυτερο μερος της υποστροφης φευγει και γραφει καταπληκτικους χρονους σε πιστα. Για βουνό ειναι ακομη καλυτερα. Πολυ ασφαλές πανω απο κερπς ή σε καπως ανωμαλα οδοστρωματα. Αν και στα ιδια κιλα με το δικό μου αυτοκινητο, δινει την αισθηση οτι ειναι πιο ελαφρυ. Ακομη και ετσι, ειναι εντελως διαφορετικά σε τροπο οδηγησης και σε αισθηση απο σπορ αυτοκινητα με πισω κινηση, πραγμα που εμενα προσωπικα δεν με αφηνει απολυτα ικανοποιημενο.

Αν θα το αγοραζα σε συγκριση με ακριβοτερα ή πιο prestige αυτοκινητα?
Πιθανον, ναι θα το αγοραζα.

Χριστοφορε ήσουν κατατοπιστικός.
Συμφωνώ στο ότι το Μ3 είναι μια κλαςη επάνω γενικά σαν αυτοκίνητο, υπό προϋποθέσεις όμως (να γνωρίζει ο οδηγός την τέχνη του φλικ) το Evo μπορεί κάνει πράγματα που ελάχιστα αυτοκίνητα μπορουν να κάνουν και σίγουρα πολλαπλάσιας τιμής.
Το evo ειδικά το 9 είναι μια κατηγορία μόνο του και κανένα άλλο γήινο... αυτοκίνητο δεν στρίβει έτσι (όπως στο 0,23 και 1,30 στο βίντεο).