οδηγησα ολα τα παραπανω που σου εγραψα (R1 R6 GSXR600 GSXR750 GSXR1000 CBR600) σε χρονολογιες απο 2005 περιπου και μετα πριν καταλληξω.
Αν στριβεις σοβαρα και ξερεις να το πας και οχι να σε παει αξιζει να πας σε 1000.
Απλα νομιζω οτι οπως πας μια βολτα με ενα καλο 600 κατα 90% θα πας κ με το 1000.Το μονο παραπανω που ειδα εγω ειναι παραπανω βενζινη και μπουκωμα...
Για να βοηθησουμε καλυτερα, δε μας δινεις και ενα μπατζετ στο περιπου να δωσουμε καμια πιο συγκεκριμενη βοηθεια? γιατι ετσι θα γραφουμε για οτι μηχανακι να ναι!!
Μιλωντας σαν πρωην Ζ750r, K9 750, Κ7 1000, Κ10 1000 και πλεον 2014 R6 owner...oχι πριν το 08 αυτο το μηχανακι..Αρχικό μήνυμα απο Christopherk
πρωτα ο θεος οταν σκεφτω την αλλαγη του ελπιζω σε r1 2015+ , ducati 1198, BMW s1000rr... παντα με προσοχη ομως μη στριψω αποτομα και κουτουλισω κανα κομοδινο...
Dr. Yamastura τσεκαρε πως γινεται με μερικα μπαξιματα το μικρουλι....(ειπες για ξεκ@υλωμ@ το θες)
IMG_1014.jpg
Απάντηση με παράθεση