Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 27

Θέμα: E90 320d....Δίσκος-Πλατό?

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    06-11-14
    Περιοχή
    Μακεδονία
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    1.081
    Thanked
    1191
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Σας ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση παιδιά, αρχίζω να μαζεύω λεφτά και θα το ελέγξω εντός του επόμενου μηνός.....

    Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk
    VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 7seater

  2. #2
    Εγγραφή
    06-11-14
    Περιοχή
    Μακεδονία
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    1.081
    Thanked
    1191
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα και ευχαριστώ όλους για το χρόνο και τις απαντήσεις τους.....

    Λοιπόν, είμαι στο ψάξιμο και διάβασμα σε πολλά ξένα forum και βλέπω ότι το θέμα που έχω εγώ ακριβώς (τρέμουλο με την 1η ταχύτητα), είναι συχνό πρόβλημα σε πάρα πολλά 320d - 120d με ακριβώς το ίδιο μοτέρ Ν47D20 και ιδίως της χρονιάς 2008, όπως το δικό μου!!

    Περιληπτικά, σας λέω τι γράφουν (ακόμα διαβάζω):

    α) Προβληματικό σετ συμπλέκτη της σειράς αυτής (Κωδικός 21207568301), αντικαταστάθηκε με άλλο κωδικό αναβαθμισμένου εξαρτήματος (21207638466).
    β) Προβληματική Dual Clutch Valve (Lock Valve σύμφωνα με την ΒMW), (Κωδικός 21526765118).
    γ) Ακόμα και με αλλαγές στα μοντέλα εντός εγγύησης, του παλαιού κωδικού, πάλι μετά από μερικές εβδομάδες εμφανίζεται ξανά.
    δ) Με software update ελαττώνεται το θέμα (αυξάνουν τις στροφές ρελαντί από ότι κατάλαβα, για να μειωθεί το πρόβλημα).
    ε) Μαζί με το σετ συμπλέκτη, αλλάζεται και το βολάν.
    στ) Στο ΗΒ ακόμα και σε αυτοκίνητα εκτός εγγύησης, αναλάμβανε μέρος (30%-50%) το κόστος το ίδιο το εργοστάσιο.

    Οπότε, θα ξεκινήσω με το απλό (συμπλήρωμα υγρών συμπλέκτη - εξαέρωση από κάτω από το αμάξι).

    Μετά θα πάω στο αμέσως επόμενο, την αντικατάσταση της Dual Clutch Valve (Lock Valve σύμφωνα με την ΒMW - Κωδικός 21526765118) με μια καινούργια, με πολύ μικρό κόστος (20€) και θα δω πως θα τα πάει.

    Επόμενο βήμα το software update για το θέμα αυτό, μετά από έλεγχο - συνεννόηση με τον BMW αντιπρόσωπο.

    Εάν συνεχίσει το πρόβλημα, πάμε στον έλεγχο του συμπλέκτη - βολάν, με ταυτόχρονη αναζήτηση χρηματοδότησης (χαχαχαχα).

    To διάβασμα θα συνεχιστεί το βράδυ.....

    ΥΓ: Πηγές και link για όσους έχουν όρεξη και χρόνο να εμβαθύνουν στο θέμα:

    1) https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=164626 Ειδικά για 320d

    2) https://www.babybmw.net/viewtopic.php?f=3&t=2976 Σε 120d, πολλές σελίδες!

    3) https://www.zeckhausen.com/catalog/index.php?cPath=6562 CDV Mod στις ΗΠΑ

    4) Βάλτε για ψάξιμο στο Google το "ΒΜW Ε90 320d clutch Judders" και δείτε πόσα αποτελέσματα θα βγάλει.
    VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 7seater

  3. The Following 2 Users Say Thank You to topmar For This Useful Post:

    BILL007 (31-10-16), wheelman (30-10-16)

  4. #3
    Εγγραφή
    06-11-14
    Περιοχή
    Μακεδονία
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    1.081
    Thanked
    1191
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Update: Εδώ κάποιος λέει ότι το έλυσε το θέμα με παράδοξο τρόπο.....λές;
    VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 7seater

  5. The Following User Says Thank You to topmar For This Useful Post:

    BILL007 (31-10-16)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP