[E46] Γενικά προβλήματα

[menios]

Γεια σας παιδιά το 46άρι (325) μου καίει λάδια πάνω από το συνηθισμένο και όταν το βάζω μπρος ανάβει η ένδειξη λαδιού και μετά από 1 λεπτό σβήνει. Να αναφέρω ότι χοντρικά χοντρικά πιάσαμε αισίως τα 295χιλ. χλμ. σχετικά απροβλημάτιστα μπορώ να πω. Μένω στην ανατολική Θεσ/νίκη το πήγα σε ένα γνωστό συνεργείο στην Παπάφη (Χρήστου-Γεραν...ης) δεν ξέρω αν επιτρέπεται να το αναφέρω και πλήρως και μου είπε ότι πιθανόν να είναι τα τσιμουχάκια αν μιλάμε για αισιόδοξο σενάριο δηλ. μόνο το πάνω μέρος της μηχανής αλλιώς μιλάμε για περαιτέρω βλάβη σε κυλίνδρους πιστόνια (ανακατασκευές και δεν συμμαζεύεται) κτλπ κτλπ....Η τιμή μαζί με ένα σέρβις σε όλα τα υγρά που προφανώς θέλουν άλλαγμα μετά από μια τέτοια διαδικασία και ένα ψαλίδι που το πε το ποίημα κυμαίνεται στο χιλιάρικο για το αισιόδοξο σενάριο και στα 1600 στο χειρότερο.
Επειδή πολλοί εδώ πέρα μέσα είστε γνώστες και ξέρετε σίγουρα κάτι παραπάνω από μένα θα ήθελα πολύ να ακούσω τις γνώμες σας.Ευχαριστώ για το χρόνο σας!

[dark knight]

εισαι σιγουρος ότι τα καιει?βγαζει ασπρο καπνο από την εξατμιση? πιθανον να είναι και διαρροες.ο Μ54 εχει αρκετα σημεια που μπορει να χανει από φλαντζα ψευτοκαπακου,βαση δοχειου φιλτρου λαδιου, σωληνακι βανος,βαλβιδα αναθυμιάσεων. ο προβληματικος διαχωριστης λαδιου μπορει να αυξησει την καταναλωση λαδιου(δεν θυμαμαι ακριβη ονομασια). όλα τα παραπανω κοστιζουν λιγοτερο (όχι αθροιστικα) από την αλλαγη τσιμουχακια και σιγουρα παρα πολύ λιγοτερο από γενικη επισκευή μοτερ. τσεκαρε τα πριν προχωρήσεις σε κατι δαπανηρο

[Panagiotise46]

Γεια σας παιδιά το 46άρι (325) μου καίει λάδια πάνω από το συνηθισμένο και όταν το βάζω μπρος ανάβει η ένδειξη λαδιού και μετά από 1 λεπτό σβήνει. Να αναφέρω ότι χοντρικά χοντρικά πιάσαμε αισίως τα 295χιλ. χλμ. σχετικά απροβλημάτιστα μπορώ να πω. Μένω στην ανατολική Θεσ/νίκη το πήγα σε ένα γνωστό συνεργείο στην Παπάφη (Χρήστου-Γεραν...ης) δεν ξέρω αν επιτρέπεται να το αναφέρω και πλήρως και μου είπε ότι πιθανόν να είναι τα τσιμουχάκια αν μιλάμε για αισιόδοξο σενάριο δηλ. μόνο το πάνω μέρος της μηχανής αλλιώς μιλάμε για περαιτέρω βλάβη σε κυλίνδρους πιστόνια (ανακατασκευές και δεν συμμαζεύεται) κτλπ κτλπ....Η τιμή μαζί με ένα σέρβις σε όλα τα υγρά που προφανώς θέλουν άλλαγμα μετά από μια τέτοια διαδικασία και ένα ψαλίδι που το πε το ποίημα κυμαίνεται στο χιλιάρικο για το αισιόδοξο σενάριο και στα 1600 στο χειρότερο.
Επειδή πολλοί εδώ πέρα μέσα είστε γνώστες και ξέρετε σίγουρα κάτι παραπάνω από μένα θα ήθελα πολύ να ακούσω τις γνώμες σας.Ευχαριστώ για το χρόνο σας!

Δεν μας ξεκαθαρίζεις αν όντως καίει (αναγκάζεσαι να συμπληρώσεις λάδια δηλαδή) ή ανάβει μόνο η ένδειξη. Αν ανάβει μόνο η ένδειξη και στη συνέχεια σβήνει χωρίς να έχεις απώλεια λαδιού τότε είναι ο αισθητήρας. Κλασσική βλάβη στα Ε46, αγορά αισθητήρα 70 euro + τοποθέτηση....

[menios]

Δεν μας ξεκαθαρίζεις αν όντως καίει (αναγκάζεσαι να συμπληρώσεις λάδια δηλαδή) ή ανάβει μόνο η ένδειξη. Αν ανάβει μόνο η ένδειξη και στη συνέχεια σβήνει χωρίς να έχεις απώλεια λαδιού τότε είναι ο αισθητήρας. Κλασσική βλάβη στα Ε46, αγορά αισθητήρα 70 euro + τοποθέτηση....

Καιει χρειαστηκε να προσθεσω για αυτο λεω οτι μαλλον προκειται για βλαβη. Μακαρι να ταν αισθητηρας αλλα μαλλον δεν...������