[E46]Dynavin DIY

[m-power_01]

Καμια βοηθεια Σπυρο?
Το 1 το 3 και το 8 πως κ που συνδεονται?
αναφερομαι στο dynavin pdf

To 8 ειναι η κυρια καλωδιωση! Συνδεει την μοναδα με την μαμα καλωδιωση!
Το 1 οπως αναφερει συνδεεται πανω στην καλωδιωση (τωρα το γιατι...δεν το ξερω)
Το 3 μου μοιαζει για ανταπτορας για συνδεση της κεραιας ραδιοφωνου!
Για σιγουρα οταν το παραλαβω στα χερια μου!

Επίσης κοιταζοντας στο σχετικο diy που εχω αναρτησει ,για το original navi σε e46 παρατηρω οτι η εργοστασιακη θεση για την κεραια gps σε coupe και sedan ειναι κατω απο την εταζερα πισω!

[m-power_01]

https://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=754606

ΚΑι εδω ενας χρησιμος οδηγος εγκαταστασης...

[katsaraios]

To 8 ειναι η κυρια καλωδιωση! Συνδεει την μοναδα με την μαμα καλωδιωση!
Το 1 οπως αναφερει συνδεεται πανω στην καλωδιωση (τωρα το γιατι...δεν το ξερω)
Το 3 μου μοιαζει για ανταπτορας για συνδεση της κεραιας ραδιοφωνου!
Για σιγουρα οταν το παραλαβω στα χερια μου!

Επίσης κοιταζοντας στο σχετικο diy που εχω αναρτησει ,για το original navi σε e46 παρατηρω οτι η εργοστασιακη θεση για την κεραια gps σε coupe και sedan ειναι κατω απο την εταζερα πισω!

Το 1 συνδεει το SYB UNIT με την πηγη για το χειρισμο των πολλαπλων απο το τιμονι.
Το 3 ειναι οντως η ενωση της κεραιας με την κεραια του αυτοκινητου,αλλα προφανως θα χρειαστειτε αλλο ανταπτορα που ταιριαζει στο βισμα της κεραιας του Ε46 (3-4 ευρω)
Οσο για την κεντρικη κεραια πισω αριστερα δεν χρειαζεται να πειραχτει καθολου.

Εννοειται πως οποιος μπορεσει ας κανει μια φωτογραφηση βημα προς βημα για να υπαρχει "οδηγος" εγκαταστασης.
Καλη επιτυχια,οντως ειναι ευκολο και θα ανταμειψει οποιον κανει το DIY.

[m-power_01]

Το 1 συνδεει το SYB UNIT με την πηγη για το χειρισμο των πολλαπλων απο το τιμονι.
.

Γιωργο εισαι σιγουρος για αυτο??? Πρεπει να ειναι μαλλον για την cdιερα...την εργοστασιακη!

[katsaraios]

Γιωργο εισαι σιγουρος για αυτο??? Πρεπει να ειναι μαλλον για την cdιερα...την εργοστασιακη!

Κανονικα στις καλωδιωσεις - ανταπτορες οι εξτρα units παιζουν το ρολλο του "κλεφτη" για τα χειρηστηρια.
Αν τωρα δεν εχει κανονικη διοδο συνδεσης για CDC το μηχανημα δεν θα επρεπε να εχει αυτη η μοναδα καποια εισοδο για συνδεσης CDC?
Eκτος αν στα σχεδιαγραμματα (που δεν τα εχω) δειχνη κατι τετοιο.

[m-power_01]

Κανονικα στις καλωδιωσεις - ανταπτορες οι εξτρα units παιζουν το ρολλο του "κλεφτη" για τα χειρηστηρια.
Αν τωρα δεν εχει κανονικη διοδο συνδεσης για CDC το μηχανημα δεν θα επρεπε να εχει αυτη η μοναδα καποια εισοδο για συνδεσης CDC?
Eκτος αν στα σχεδιαγραμματα (που δεν τα εχω) δειχνη κατι τετοιο.

Αυτο ειναι γιωργο εχεις δικιο! Και το καρφι που βγαζει to SY8 παει στην εισοδο IR in που εχει πισω το μηχανημα!

[nuovo..]

Επίσης κοιταζοντας στο σχετικο diy που εχω αναρτησει ,για το original navi σε e46 παρατηρω οτι η εργοστασιακη θεση για την κεραια gps σε coupe και sedan ειναι κατω απο την εταζερα πισω!

φιλε μου μηπως γνωριζεισ που ειναι η εργοστασιακη θεση κεραιας gps για το cabrio γιατι εχω καποιο προβλημα με το σημα?

[m-power_01]

φιλε μου μηπως γνωριζεισ που ειναι η εργοστασιακη θεση κεραιας gps για το cabrio γιατι εχω καποιο προβλημα με το σημα?

Δεν ξερω... αλλα τα υπολοιπα παιδια την εβαλαν μεσα στο ταμπλο ,ακριβως κατω απο τους αεραγωγους σε μια μεταλικη επιφανεια και δεν εχουν κανενα θεμα!

[E46-31]

η εργοστασιακη θεση για τα καμπριο ειναι πισω απο τον πινακα οργανων.πρεπει να βγει και εχει μεσα μια εσοχη που μπαινει η κεραια