Καλησπέρα σε όλους
Είμαι καινούργιος στο φόρουμ
Οδηγώ μια ε87 120 και πρόσφατα οδήγησα τρία crx vtec (1 μετατροπή, 2 μαμά) και τρελάθηκα με αποτέλεσμα να αγοράσω ένα άσπρο VT-I σε πολύ καλή τιμή, φρεσκοβαμμένο και όχι ιδιαίτερα ταλαιπωρημένο. Όσο αναφορά τον κινητήρα έχει ένα θέμα. χάνει πίεση λαδιού και λάδι γενικά χωρις να φαίνεται διαρροή στο καπάκι, αλλά έχει πρόβλημα στη φλάτζα του βιτεκ και στο φίλτρο λαδιού. Για να είμαι όσο το δυνατόν πιο σίγουρος για την αξιοπιστία του κινητήρα τι περιφερειακά θα πρέπει να αλλάξω προληπτικά για να το στροφάρω ήσυχα στις 9000;;;;
προφανώς θα αλλαχθεί φίλτρο λαδιού βαλβίδα λαδιού με την ελπίδα να σταματήσει η διαρροή. Μου φαίνεται τρελό για Β16Α με 124.000 χλμ να φάει κουζινέτα.