η αλήθεια είναι πως έχει ξεκινήσει και για τα ελληνικά δεδομένα που ξέραμε μέχρι σήμερα, προχωράει με γοργούς ρυθμούς. ειδικότερα πίσω απο τα καρφουρ όπου θα είναι ο κεντρικός σταθμός, οι εργασίες τρέχουν σαν τρελές. επίσης και στο αλλατίνη πυλαίας βλέπω μεγαλη κινητικότητα.
Θωμά.......
Μετρό Θεσσαλονίκης μετά το 2050. Μέχρι τότε ΟΑΣΘ...