Κατ'εμέ μην αλλάζεις τίποτα στην εξάτμιση, δεν αξίζει τον κόπο.
Μείωσε το βάρος άν μπορείς (ζάντες, μπαταρία) κτλ.
Κατ'εμέ μην αλλάζεις τίποτα στην εξάτμιση, δεν αξίζει τον κόπο.
Μείωσε το βάρος άν μπορείς (ζάντες, μπαταρία) κτλ.
BILL007 (01-08-16)
Σκεφτηκα μηπως αλλαζα μονο καταλυτες (αξιζει?) και να μην πειραξω το μεσαιο για να κρατησω και τη ροπη χαμηλα αφενος αλλα και τα επιπεδα θορυβου..
Απο ζαντες ειμαι οκ. Μπαταρια αστην ακομα, δεν εχω ψαχτει, μια χαρα δουλευει.Δεν κυνηγαω τη ζυγαρια. Απλα οταν βαζω κατι κοιταω λιγο και το παραγοντα βαρος..
ΧΙΟΣ-CHIOS
zaharias (01-08-16)
Επωνυμοι καταλυτες (milltek, supersprint, HJS) περιπου 7 αλογα.
Πιθανον να παρεις και το λαμπακι check engine αν δεν εχεις προγραμμα για post cat delete.
Αυτα ειναι και τα αλογα που μπορεις να παρεις απο την εξατμιση του Μ3. Οτι αλλο αλλαξεις και εφοσον εισαι με μαμα καπακι εκκεντροφορους στροφαρισμα παιρνεις 0 αλογα.
Το μαμα τελικο εχει το λιγοτερο drone απο οτιδηποτε αλλο κυκλοφορει στο εμποριο. Καρατσεκαρισμενο. Αφτερμαρκετ τελικα κερδισεις σε βαρος μονο.
Αλλαζοντας τελικα η x-pipe αλλαζεις και την χροια, ενταση του ηχου.
Το τι αρεσει τελικα στο καθενα απο κει και περα ειναι υποκειμενικο
Ευχαριστω για τις απαντήσεις.
Τόσο λίγα;
Αν μιλάμε για τόσο λίγα εννοειται πως δεν αξιζει.
Δημήτρη λιγο βαβούρα θέλω να κανει γιατί το γουστάρω (Κάγκουρας Χαχαχαχαχα).
Καταλύτες μιλάω μονο για HJS 100 ή 200 cell όποτε αποσο ξερω δεν παιζει λαμπάκι και δε χρειάζεται προγραμμα για να σβήσει.
ΧΙΟΣ-CHIOS
Με τους 100ριδες μπορεί να ανάψει. Βάζεις ένα αποστάτη λ και συνήθως λύνεται το προβλημα
andreas_R (17-08-16), BILL007 (01-08-16), Vassilis ///M (01-08-16), zaharias (01-08-16)