Οι αισθητήρες πάντως στα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν ημερομηνία λήξης. Με τον καιρό γίνονται είτε αναίσθητοι, είτε υπερευαίσθητοι.
Ειδικά όσον αφορά τo MAF, αξίζει να δοκιμάσετε πριν το αντικαταστήσετε να το καθαρίσετε. Αυτό ισχύει ιδίως για 'κείνους με aftermarket φίλτρα τύπου K&N τα οποία είναι εμποτισμένα με λιπαντικό.
Ο καθαρισμός γίνεται είτε με spray καθαρισμού επαφών (προσοχή: όχι ποτενσιόμετρων), είτε βουτώντας το για λίγη ώρα (15 λεπτά) σε ποτήρι με ισοπροπυλική αλκοόλη (όχι οινόπνευμα).
Τώρα, αν το MAF είναι καμμένο ο καθαρισμός δε μπορεί να κάνει τίποτα. Επίσης, να γνωρίζετε ότι κάποια MAF είναι πιο επιρρεπή στις βλάβες. Στο ΤΤ που είχα άλλαζα MAF πιο συχνά απ' ότι εσώρουχα. Εκείνα που εξάγουν g/sec μέσω μέτρησης θερμοκρασίας είναι αρκετά ευαίσθητα, εν αντιθέσει μ' εκείνα που μετρούν συχνότητα (Hz).
NickE60 (08-09-10)
Το ιδιο με το εργοστασιακο με τον ιδιο κωδικο, απλα δεν γραφει πενβε επανω.
Σημερα ρωτησα και εμαθα.
Δεν χανετε τιποτα να ρωτατε και τους επαγγελματιες που εχουν κανει προσφορες στο φορουμ για να παρετε μια τιμη.
Samaro (27-05-10)
www.deepbluebeachbar.com
Deep Blue, Paliochori, Milos HD 360º Virtual Tours:
360º HD Εικονικές Περιηγήσεις:
************** Click on the link: ****************
https://www.paliochori.com/vt/deepblue
τα μαφ δεν τα βγαζει η bmw....παρα η bosch(υυπαρχουν και αλλες εταιριες)....στην συγκεκριμενη περιπτωση ειτε το παρεις απο την bmw...ειτε απο μαγαζι με ανταλλακτικα....ειναι το ιδιο πραγμα....το μονο διαφορετικο, ειναι το ματωμα της τσεπης!
Samaro (27-05-10)
για το Ε46 Μ3 κανει ακριβως 190 εκτος αντιπροσωποιας!
το αλλαξε μπροστα σου.γιατι αυτα δε χαλανε μαφ ευκολα.αισθητηρες εκκεντροφορων ομως πολλους.ειναι ομως και στη μιση τιμη.