Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 31

Θέμα: Πρώτες εντυπώσεις από 116d efficient dynamics

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο George bmw 114i Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τον έχει φίλος σε Mini Countryman και έχει αγανακτήσει.
    Το πρώτο σου BMW?
    Μην τα λες πουθενά πιο έξω αυτά γιατί δεν ισχύουν...
    Detailing Madness

  2. #2
    Εγγραφή
    09-05-14
    Μηνύματα
    1.058
    Thanked
    654
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    για το ε87 ισχυουν οσα λες εκτος του κινητητρα με 122 αλογα που εχω εγω τουλαχιστον ..θενκς γκοντ...δεν εχω θεματα.
    παντως να ξερεις ολα τα αυτοκινητα εχουν θεματα και τα πριμιουμ ταχα...σημεια των καταναλωτικων καιρων...πλεον το ''φτιαχνω για χρονια να κρατησει'' δεν ειναι το πλεονεκτημα που διαφημιζουν οι εταιρειες.

  3. The Following User Says Thank You to dreamer For This Useful Post:

    George bmw 114i (09-06-16)

  4. #3
    Εγγραφή
    25-03-14
    Περιοχή
    Glyfada Athens
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    419
    Thanked
    322
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stef Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το πρώτο σου BMW?
    Μην τα λες πουθενά πιο έξω αυτά γιατί δεν ισχύουν...
    Επιβεβαιωνω τον Stef.
    Απο οσο γνωριζω, αλλος κινητηρας το Ε87 ( ΒΜW) και αλλος ο κινητηρας των mini R55/56/57 ( PSA group ).
    Εγω που ειχα προσωπικα το R56 122hp, δεν ειχα KANENA προβλημα με τοιν κινητηρα.
    Συναδελφος με Ε87 116i με 120.000χλμ, δεν ειχε το παραμικρο προβλημα περα των κλασσικων....πολλαπλασιαστω ν

  5. #4
    Εγγραφή
    20-02-15
    Μηνύματα
    21
    Thanked
    23
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stef Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το πρώτο σου BMW?
    Μην τα λες πουθενά πιο έξω αυτά γιατί δεν ισχύουν...
    Ναι, το πρώτο μου BMW!
    Υποθέτω ότι δεν δικαιούμαι δια να ομιλώ, μέχρι να αποκτήσω το 3ο, το 4ο... ποιο άραγε;

    Αν έχεις άλλη γνώμη για τον κινητήρα μπορείς απλά να την πεις... δεν χρειάζεται να απαξιώνεις τον συνομιλητή σου για να πείσεις για το δίκιο σου!

    Μακάρι να είναι super... γι' αυτό είμαστε εξάλλου bmw fans!

  6. #5
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο George bmw 114i Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ναι, το πρώτο μου BMW!

    Υποθέτω ότι δεν δικαιούμαι δια να ομιλώ, μέχρι να αποκτήσω το 3ο, το 4ο... ποιο άραγε;



    Αν έχεις άλλη γνώμη για τον κινητήρα μπορείς απλά να την πεις... δεν χρειάζεται να απαξιώνεις τον συνομιλητή σου για να πείσεις για το δίκιο σου!



    Μακάρι να είναι super... γι' αυτό είμαστε εξάλλου bmw fans!


    Κανείς δεν είπε κάτι τέτοιο.
    Απλά καλό είναι αυτό που γράφεις εαν δεν το γνωρίζεις καλύτερα να μην το γράψεις καν...
    Δεν έχω άλλη γνώμη, 1 είναι η απάντηση και 1 είναι η σωστή απάντηση...
    Έχουν ήδη απαντήσει παραπάνω άλλοι...
    Detailing Madness

  7. #6
    Εγγραφή
    20-02-15
    Μηνύματα
    21
    Thanked
    23
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stef Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κανείς δεν είπε κάτι τέτοιο.
    Απλά καλό είναι αυτό που γράφεις εαν δεν το γνωρίζεις καλύτερα να μην το γράψεις καν...
    Δεν έχω άλλη γνώμη, 1 είναι η απάντηση και 1 είναι η σωστή απάντηση...
    Έχουν ήδη απαντήσει παραπάνω άλλοι...
    Για να βοηθήσω λίγο την κουβέντα μας, επίτρεψέ μου να διευκρινίσω τα εξής:

    Για τον κινητήρα εγώ είπα ότι είναι από τους αντικοινομηκότερους και τους πιο ζημιάριδες της εταιρείας. Δεν είπα ότι γενικά είναι ζημιάρης, συγκριτικά το έθεσα. Μερικά στοιχεία:

    1) Ζημιές

    Μπορείς να ανατρέξεις στις έρευνες που έκανε το autotriti το 2007 και θα δεις ότι ενώ η BMW έχει μέσο δείκτη ζημιών 22, στο συγκεκριμένο μοντέλο έχει 25 που είναι και η χειρότερή της επίδοση ανάμεσα στα μοντέλα της.

    Πηγή: https://www.autotriti.gr/data/magazi...hema/35156.asp

    2) Κατανάλωση

    -Αυτός ο κινητήρας έβγαζε 115 ίππους και έκαιγε 6,24l/ 100 km.
    -Ο τρέχον βγάζει 136 ίππους και καίει 4,8 - 5,2 l/ 100 km.

    Πηγή: οι εργοστασιακές καταναλώσεις (οι πραγματικές είναι περισσότερες φυσικά και στους δύο, αλλά στον πρώτο ακόμη περισσότερο επειδή είναι ατμοσφαιρικός)

    Τέλος, μίλησα για τους αποχρωματισμούς των πλαστικών στο εσωτερικό, μπορείς να δεις το post του φίλου παραπάνω που έχει το μοντέλο και θα καταλάβεις. Τώρα αν εσύ έχεις κανένα super duper μοντέλο, σίγουρα σου είναι πολύ δύσκολο να το πιστέψεις. Το καταλαβαίνω. Απόλαυσε την αυτοκινητάρα σου... και όλα καλά!

    Φιλικά,
    Γιώργος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP