Σε πολλά αυτοκίνητα (επιδόσεων που κοιτάω από διάφορες χρονιες και εταιρείες) τα χρήματα είναι υπερβολικά για την ελληνική αγορά και για αυτό παραμένουνε απουλητα.Οτι είδα και άκουσα να πουλιέται τελικά το παζάρι στην τιμή ήτανε χιλιάρικα και αρκετά σε πολλές περιπτώσεις.
insane in the ///Midbrain
BILL007 (01-11-19)
Προς πώληση στο car.gr 31 M4 και 17 Μ2.
Για αυτοκίνητα ειδικά... και σχετικά καινούργια σαν πολλά δεν είναι;
B58
BILL007 (25-11-19)
Δεν θα ήταν τόσα πολλά αν οι τιμές ήταν λογικές.
Αυτές είναι αγγελίες για να κοιτάμε, όχι να αγοράζουμε.
Δεν πειράζει, θα συνέλθουν. Όλοι συνηλθαμε κάποια στιγμή.
Δεν μιλάω Άρη από θέμα τιμής, ο καθένας αξιολογεί το αυτοκίνητο του όσο αυτός κρίνει!
Για θέμα ποσότητας λέω, πόσα Μ4 αγοράστηκαν από το 2014 για να πωλούνται τα 31;
Μήπως τελικά δεν υπάρχει πραγματική οικονομική στενότητα σε τούτο τον τόπο;
B58
Ίσα ίσα, μια χαρά είναι ο αριθμός.
Σε μια χώρα 11 εκατομμυρίων κατοίκων, υπάρχουν 30 Μ4 προς πώληση.
Θυμηθείτε και το εξής: Έχουν χαμηλά τέλη (λόγω ρύπων), σχετικά χαμηλά τεκμήρια (λόγω κυβισμού) ενώ αγοράστηκαν και σε μια περίοδο όπου η BMW Hellas έκανε μεγάλες εκπτώσεις στις τιμές.
Ένα από τα Μ2 που βλέπω αγοράστηκε σε τιμή χαμηλότερη από εκείνη στην οποία πωλείται σήμερα ως μεταχειρισμένο. Ό,τι να'ναι.
Για να πουλιούνται τοσα πολλά τέτοια αυτοκίνητα που είναι 3-4 ετών εμένα πάντως μου δείχνει ότι κάποιοι δεν μπορούν να τα συντηρήσουν ή/και τους κυνηγάνε τα χρέη......(βλ. εφοριες, τράπεζες κλπ ) Στο eauction.gr βγαίνει πολύ πράμα κάθε μέρα.
Εκτός αν γίναμε Γερμανία και τους φαίνεται παλιό το Μ4 3-4 ετών.....
Όσο για τις τιμές αν είναι από μαντρά δεν μου κάνει καμία εντύπωση. Τα έχουν πάρει σκοτωμένα και πάνε να βγάλουν τα έξοδα της χρονιάς.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη friendgr : 17-12-19 στις 20:00
Μήπως τα πουλάνε επειδή φοβούνται επιπλέον φόρους απο το κρατος στα αυτοκίνητα με αυξημένους ρύπους ... για να προωθήσουν τα ηλεκτρικά που είναι και οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης!!
BILL007 (22-12-19)