Αλλαγη υγρων φρενων...

[Lefterisk]

Και πόσο παίρνει; 1L φτάνει;

Sent from my Xiaomi Redmi Note 2

1 λιτρο φτανει και περισσευει

[dreamer]

οποτε το μονο υγρο με υψηλο σημειο βρασμου που αλλαζεται ανα 2 χρονια ειναι το ΑΤΕ.δεν εχει αλλο ..υπαρχει βεβαια και το CASTROL το ακριβο που δεν συμφερει.
με τα σωληνακια τι εκανες τελικα?

[///Maniac]

Δεν εχω κανει κατι ακομα...θα επικοινωνησω μαζι του ξανα για να δω αν βρηκε τελικα τροπο να αποφυγει το τελωνειο οπως μου ειχε πει. Η αλλη λυση ειναι να μου φτιαξει αυτος δικα του.

[dreamer]

δεν ξερω αν εχει αναφερθει ξανα βγηκαν πριν 5 μηνες νεα ATE BRAKE FLUID 5.1

https://www.ate-brakes.com/products/brake-fluids/

New: ATE SUPER DOT 5.1 premium brake fluid
The new glycol-based DOT 5.1 brake fluid ensures top performance in hot as well as cold conditions. Its wet boiling point is 5°C higher than for ATE SL.6, and it has a longer changing interval – with similarly low viscosity. This makes DOT 5.1 ideal for vehicles with advanced driver assistance systems like ESP®, ABS and ASR.

Features & benefits

Fast reaction time: Ideal for ESP®, ABS and ASR because it retains its low viscosity even at low temperatures (especially in the low temperature range down to -40 °C)
Boiling points and viscosities that are better than in statutory and technical regulations
Ideal for all applications (top performance in hot as well as cold conditions)
Protection from corrosion by high-grade additives
Meets all OEM requirements
Available from Q2/2020
Technical data

Glycol-based
Boiling point: 265°C
Wet boiling point: 180°C
Viscosity: 750 mm²/sec.
Replacement interval up to 3 years, depending on use

[dreamer]

αυτο δεν σημαινει οτι ειναι και σωστο..και τα ελαστικα λενε οτι πρεπει να αλλαζονται καθε 3 χρονια η' καποια χιλιομ.ας πουμε 40.000 περιπου αναλογα την γομμα..εγω τα εχω 5μιση και 55.000 χιλιομ. ρανφλατ βεβαια ,με συμβατικα δεν θα εκανα τετοια βλακεια και φυσικα τα κρατησα επειδη λογω του αποκλεισμου το κινουσα μεσα στην πολη με χαμηλες ταχυτητες,τωρα που θα ταξδεψω θα ακανω αλαλγη.αλλιως θα τα ειχα αλλαξει στα 4 χρονια.το σωστο.

[dreamer]

και πανω που το εφερε η συζητηση μου ηρθε σημερα μειλ απο το ebay:
https://pages.ebay.com/vat-eu/

αρα αγοραζουμε αφοβα τωρα τα σωληνακια,αν θυμαμαι καλα δεν ξεπερνανε τα 150 ευρω!

οκ, αλεξ καταλαβ τι λες,αφου λες εσυ οτι ειναι οκ και δεν θα υπαρχει θεμα με τις μοναδες των συστηματων ABS/DSC ,ετσι θα ειναι..στην επομενη αλλαγη υγρων-μπορει και σε λιγοτερο,σε 1 χρονο, θα μπουν τα ate type200 και τα σωληνακια..σε ευχαριστω για τις πληροφοριες.

[dreamer]

ενας φιλος μου μου ειπε και για το motul rbf 700 , dot 4..αν και ειναι αγωνιστικων χρησεων μπορει να μπει και σε καλθημερινο αυτοκινητο και ειναι dot 4. δεν το ηξερα αυτο το υγεο αν και υπερβολη..ρε παιδια τα μαρκουτσια ετσι κιαλλιως πρεπει καποτε να τα αλλαζουμε η΄ελεγχουμε και βλεπουμε..εχουν καποιο διαστημα θεωρητικα που τα αλλαζουμε η' οποτε τα νιωσουμε να εχουν αποδυναμωσει τα φρενα?

[pilot]

On condition αλλαζονται τα σωληνάκια.