Aπλά αν βάλεις μοτέρ που δεν είναι βάνκελ και δεν θα κάθεται χαμηλά και πίσω, τότε αλλάζει το ζύγισμα, τα φρένα κτλπ
Aπλά αν βάλεις μοτέρ που δεν είναι βάνκελ και δεν θα κάθεται χαμηλά και πίσω, τότε αλλάζει το ζύγισμα, τα φρένα κτλπ
Drifting away..
Υπαρχουν και τα boxer μοτερια,αν θες να μεινεις χαμηλα σε κεντρο βαρους....Επισης και τα SR20 δεν ειναι βαρια,οπως επισης και το μοτερ απο EVO....Αμα θες ν'ασχοληθεις,υπαρχουν πολλες λυσεις για ενα μαζντα....Το ζυγισμα το φτιαχνεις απο αναρτηση παντως...Μην κολλατε στα λιγα κιλα παραπανω....Αρχικό μήνυμα απο Harisp
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Δεν είναι μόνο τα κιλά παραπάνω, αλλά το πως κάθεται το μοτέρ.
M3 CSL lover
Εδώ είσαι...χαχαχ
Το πο*στικο όμως έχει τρελό καμουφλαζ
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/7143625/
BILL007 (11-03-16), ghost-rider (19-03-16), nikos valvetronic (13-03-16), steliose36 (10-03-16), Stunt Mike (10-03-16), vagmag (11-03-16), VanVIC (12-03-16)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση