-
Yπάρχει μια πιθανότητα να είναι η βαλβίδα πίεσης λαδιού.
Η ακόμα ακόμα και τρόμπα λαδιού.
Θα βοηθούσε αν ειχε μετρήσεις πίεσης σε διάφορες στροφές λειτουργίας της μηχανής.
Ανάβει αλάρμ? Ανάβει στο ρελαντί?
Σβήνει όταν στροφάρεις?
Γενικά πάντως τα Μ54 με ζεστό λάδι έχουν κάπως χαμηλές πιέσεις στο ρελαντί.
0,65bar(αν το θυμάμαι σωστά) δίνει όριο στο ρελαντί η bmw αν θυμάμαι. Και λίγο πιο πάνω παίζει σε ένα οκ μοτέρ.
Το αλάρμ ανάβει στα 0,3 bar.
Στο εξωτερικό που αλλάζουν λάδια όποτε τους λέει ο κατασκευαστής είναι σύνηθες κρούσμα να ανάβει το αλάρμ στο ρελαντί από χαμηλή πίεση λαδιού.
Σε εκπληκτικά λίγα χλμ (μιλάμε για μοτέρ που την ακούνε με 150.000 η και λιγότερα).
Προκαλείται απο αυξημένη φθορά στα μέταλλα στροφάλου.
Ελπίζω στην δικιά σου περίπτωση να είναι κάτι διαφορετικό.
-
The Following 7 Users Say Thank You to ghost-rider For This Useful Post:
alexm (03-03-16), andreas_R (03-03-16), BILL007 (03-03-16), chrisgiapz3 (08-05-16), dafidack (03-03-16), tasos.kamv (03-03-16), wheelman (03-03-16)
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP