Καμένες ασφάλειες ύστερα απο αλλάγή μπαταρίας σε 316 Ε90

[tyros1]

Πρίν απο λίγο γύρισα απο τον ηλεκτρολόγο, μου άλλαξε μια ασφάλεια, και τα όργανα στο ταμπλό επανήλθαν. Μόλις πήγα να βάλω εμπρός ακουγόνταν στη μηχανή στην πλευρα του συνοδηγού 1 (τσικ!) και το αυτοκίνητο δεν επαιρνε μπροστά. Ισως να ήταν απο μιζα? Το αυτοκίνητο έχει πάρει μπροστα μετα απο boost και το ερώτη μα μου πλεόν είναι το εξής.
Ενω όλα τα όργανα, φώτα, αλαρμ, φλας, ραδιο, καλοριφερ, κλπ λειτουργούν, εγώ πρέπει να πάω στην αντιπρωσοπία για έλεγχο μπαταρίας και εγκεφάλου? Η το αφήνω ως έχει?

[BILL007]

Ενω όλα τα όργανα, φώτα, αλαρμ, φλας, ραδιο, καλοριφερ, κλπ λειτουργούν, εγώ πρέπει να πάω στην αντιπρωσοπία για έλεγχο μπαταρίας και εγκεφάλου? Η το αφήνω ως έχει?

Εγω λέω να πάς για μια διάγνωση της προκοπής όπως και να έχει...
Τώρα θα είναι σε αντιπροσωπεία ή σε συνεργείο που ξέρει τι του γίνεται, είναι δικό σου θέμα...

Πάντως καινούργια μπαταρία να την τέλειωσες με τη μια,μάλλον το δυναμό σου έχει πρόβλημα και δεν την φορτίζει.

[Koyotte]

Πρίν απο λίγο γύρισα απο τον ηλεκτρολόγο, μου άλλαξε μια ασφάλεια, και τα όργανα στο ταμπλό επανήλθαν. Μόλις πήγα να βάλω εμπρός ακουγόνταν στη μηχανή στην πλευρα του συνοδηγού 1 (τσικ!) και το αυτοκίνητο δεν επαιρνε μπροστά. Ισως να ήταν απο μιζα? Το αυτοκίνητο έχει πάρει μπροστα μετα απο boost και το ερώτη μα μου πλεόν είναι το εξής.
Ενω όλα τα όργανα, φώτα, αλαρμ, φλας, ραδιο, καλοριφερ, κλπ λειτουργούν, εγώ πρέπει να πάω στην αντιπρωσοπία για έλεγχο μπαταρίας και εγκεφάλου? Η το αφήνω ως έχει?

Σίγουρα να πας και να "δηλωθεί" η μπαταρία. Στο διαγνωστικό θα σου βγάλει και τι σφάλματα έχει καταγράψει και θα στα σβήσουν. Αυτό που ακούς στο ντουλαπάκι είναι η μίζα, προφανώς δε δίνει αρκετό ρεύμα. Γιατί έβαλες 95ah, έχεις navi και start/stop; Πολλά μου φαίνονται πάντως τα Αh, τόσα είχε και η παλιά;

[tyros1]

Σίγουρα να πας και να "δηλωθεί" η μπαταρία. Στο διαγνωστικό θα σου βγάλει και τι σφάλματα έχει καταγράψει και θα στα σβήσουν. Αυτό που ακούς στο ντουλαπάκι είναι η μίζα, προφανώς δε δίνει αρκετό ρεύμα. Γιατί έβαλες 95ah, έχεις navi και start/stop; Πολλά μου φαίνονται πάντως τα Αh, τόσα είχε και η παλιά;

Εχω start-stop, οχι navi. BMW AGM 90ah ηταν η παλιά μπαταρία. Πλεον δεν βγαίνει στα 90ah όπως μου είπε ο μπαταριάς. Απο αντιπροσωπια στην Καλλιθέα μου είπαν για καινούργια μίζα (απο τηλ.) εάν χρειάζετε άλλαγμα, θα μου πάει γύρω στα 200ευρο!!! Αμα δεν ''δηλώσω'' την μπαταρία, θα πάθει κάτι το αυτοκίνητο?

[BILL007]

Αμα δεν ''δηλώσω'' την μπαταρία, θα πάθει κάτι το αυτοκίνητο?

Κατά 99% ναι. Δεν θα φορτίζει σωστά τη μπαταρία το δυναμό με αποτέλεσμα όλα αυτά που περιγράφεις. Κάνε σωστή εγκατάσταση και μετά όλα τα υπόλοιπα!

[ΔημήτρηςΜ3]

Εχω start-stop, οχι navi. BMW AGM 90ah ηταν η παλιά μπαταρία. Πλεον δεν βγαίνει στα 90ah όπως μου είπε ο μπαταριάς. Απο αντιπροσωπια στην Καλλιθέα μου είπαν για καινούργια μίζα (απο τηλ.) εάν χρειάζετε άλλαγμα, θα μου πάει γύρω στα 200ευρο!!! Αμα δεν ''δηλώσω'' την μπαταρία, θα πάθει κάτι το αυτοκίνητο?

Μούφες σου ελεγε προχθές αγόρασα 90agm BMW καινούργια
Και δε μπορείς να δηλώσεις την 95ah

[BILL007]

Γιατί έβαλες 95ah, έχεις navi και start/stop; Πολλά μου φαίνονται πάντως τα Αh, τόσα είχε και η παλιά;

Σύμφωνα με το TIS https://workshop-manuals.com/bmw/3_s...dels_from_e39/ δεν έχει θέμα με τα 90ah.
Δεν πιστεύω το δυναμό να αδυνατεί να τη φορτίσει για +5ah.