επειδη ξερετε οτι μ αρεσουν οι καλλιτεχνιες....φωτο δικη μ, editing basil van sinner
τετυμποις driftas
επειδη ξερετε οτι μ αρεσουν οι καλλιτεχνιες....φωτο δικη μ, editing basil van sinner
chrisgiapz3 (13-01-16), dark knight (19-01-16), EVERGET (19-01-16), freddys (13-01-16), mark e92 (18-01-16), nfot (13-01-16), Panos 316T (19-01-16), vagmag (20-01-16), Vassilis ///M (13-01-16), zaharias (13-01-16)
Explorer of Life
Αρχικό μήνυμα απο nik200
Sedona red το χρώμα έ? Πολύ όμορφο και σπάνιο. Καταπληκτική επιλογή!Καλορίζικο, καλοτάξιδο με πολλά στριψίματα!
Πριν αγοράσω τον Αλπίνο, είχα κάνει test drive σε ένα παραπλήσιο χρώμα 135i convertible. Σφαίρα το αυτοκίνητο
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη I_MNL : 13-01-16 στις 19:52
Και το όνομα είναι Marie-Noëlle (ελληνιστί Μαρί-Νοέλ) ή υποκοριστικό MNL, ΟΧΙ Μαρί (Marie) ΟΥΤΕ Νοέλ (Noëlle), εκτός αν ψάχνετε για κάποια άλλη... That's it babes!
nik200 (13-01-16)
Καλορίζικο και καλοτάξιδο!!!
Καλές βελτιώσεις...
nik200 (18-01-16)
τετυμποις driftas
πρωτες εντυπωσεις...
1) το αμαξι ειναι gt και οχι οδηγικη μηχανη οπως πχ..ενα m3 e46...δηλαδη μεσα στην πολη ο ασσος ειναι εξαιρετικος..ολα ελαφρια..πας με την ροπη ευκολα και χαλαρα..σαφως ανωτερο για καθε μερα απο ενα m3...αν και λογω μοτερ το μπουκωνεις θεωρω καθε μερα...οποτε το αποφευγω..
2) το πλαισιο ειναι εξαιρετικο...μασιφ..αλλα και λιγο πιο μονοδιαστατο απο ενα m3...η σταθεροτητα του στα πολλα ειναι παρα πολυ καλη για αυτο το μεγεθος αυτοκινητου..
3) το τιμονι δεν εχει το βαθος του m3 αλλα...δεν ειναι ομως και νευροσπαστο οπως ηταν του m3...που εκανε αρκετα περιττα...ή οπως ελεγε το evo...inert steering...για τα ε46
4) το μοτερ ειναι εξαιρετικο...δεν εχει σκαλοπατια αποδοσης..ειναι τρελλα γραμικο...και παντου γεματο...ααα και πολυ γκαζι...
5) το quaife ειναι λιγακι περιεργο...δεν κανει για παντες..δεν σε αφηνει να πιασεις γωνιες (αν και μπορεις να το κλεψεις ελαφρα..απο οσο βλεπω μεχρι τωρα....) αλλα παντα μα παντα θα σε βγαλει απο την στροφη....δεν θα σε πουλησει δηλάδη εννοω!!!προσωπικα δεν με χαλαει και ταιριαζει αρκετα με το χαρακτηρα του αυτοκινητου..
σε γενικες γραμμες ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο το αμαξι..το οποιο μπορει να μην τα κανει ολα τελεια....αλλα σαν all around ειναι εξαιρετικο....πραγμα δυσκολο γενικα...
aristent (19-01-16), BILL007 (19-01-16), chrisgiapz3 (20-01-16), diosak (21-01-16), doctore (19-01-16), EVERGET (19-01-16), isou (19-01-16), Panos 316T (19-01-16), pilot (19-01-16), vagmag (20-01-16)
Bmw Crazy
Καντο ΦΠΕ με 60+ κιλα ροπης και τοτε θα δεις τι παντες θα κανει και με το quaife
aristent (19-01-16), BILL007 (19-01-16), chrisgiapz3 (20-01-16), nik200 (19-01-16), pilot (19-01-16)
Δεν κάνει πάντες το τορσεν.
Γενικά θα προσπαθεί να σε βγάλει από την στροφή όσο πιο γρήγορα γίνεται και θα πρέπει να το κοροιδέψεις ή να υπερβάλεις για να καταφέρεις κάτι παραπάνω.
Το πλαίσιο δεν συγκρίνεται με της e46. Είναι γρανίτης.
Μπορείς να βάλεις διάφορα τμήματα της ανάρτησης από 1Μ για να βελτιώσεις τα χαρακτηριστικά της.
Bmw Crazy
BILL007 (19-01-16), chrisgiapz3 (20-01-16), nik200 (19-01-16)
turbodog αν το οδηγήσεις θα καταλάβεις τι εννοώ.
Αυτά στο video μπορείς να τα κάνεις και με 135 με Edl, χωρίς μπλοκέ καν.
BILL007 (19-01-16), chrisgiapz3 (20-01-16)
τετυμποις driftas
και απο το video ακομα φαινεται οτι το αμαξι δεν "καθεται" καλα στην γωνια...δειτε πoσο busy ειναι πισω απο το τιμονι ο οδηγος...και ειναι πραγματι καλος...το εννοω...με το m3 θα κλειδωνες τιμονι και θα πηγαινες...με πολυ μικρες κινησεις μετα..εδω σχεδον παλευει να το κρατησει σε γωνια!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nik200 : 19-01-16 στις 15:56
chrisgiapz3 (20-01-16)
Με το E30 κλειδώνεις και πας ή είσαι συνέχεια στην τσίτα;
E30 318i
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
