εγω προτεινω μια και ηδη βγηκε το νεο Μ2, οσοι ψηφισαν VAG και MERC να διαγραφουν απο εδω μεσα παραυτα και με συνοπτικες διαδικασιες οι ιεροσυλοι........
Bmw Maniac
εγω προτεινω μια και ηδη βγηκε το νεο Μ2, οσοι ψηφισαν VAG και MERC να διαγραφουν απο εδω μεσα παραυτα και με συνοπτικες διαδικασιες οι ιεροσυλοι........
BILL007 (16-01-16), chrisgiapz3 (17-01-16), m3e36 (17-01-16), pilot (16-01-16)
Speedboat Moderator
Αρχικό μήνυμα απο compactM3
τετυμποις driftas
ειναι καθαρα απο ποια πτυχη βλεπεις το θεμα...
αν το παρεις συνολικα μαλλον το merc νικαει...γιατι κατ εμε προσφερει το πιο πολυ δραμα...σχεδιαστικα, ηχητικα και απλα με καποιο τροπο δειχνει cool...και δημιουργει συναισθημα σε ολα τ οπως ενα αυθεντικο amg οφειλει...
αν θες κατι πιο οδηγοκεντρικο...γιατι οτι και να λεμε..ενα τετρακινητο ποτε δεν θα γινει πισωκινητο σε χαρακτηρα οσο και καλο να ειναι...(κατα την ταπεινη μ αποψη παντα)..αρα πας bmw αναγκαστικα και ας μην ειναι ενα καλο "m"....+ το tuning potential που ειναι μεγαλο αν φυσικα μπορεις να ξεπερασεις το εξωτερικο look...(που εγω δεν μπορω!!!!)
τελος αν θες ενα αμαξι με τρελλο tuning potential, εισαι κοντρακιας ρε παιδι μμμμ (δεν ειναι κακο...), παιρνεις audi και μοτερουκλα 5κυλινδρη....το οποιο ειναι λιγακι πιο αποστειρωμενο...αποτελεσμα ικο δε..χωρις υπερβολικο look...και κανεις ωραιες πλακες..
το honda ειναι honda...οχι δεν δινεις 60 χιλιαρικα για honda...αν δεν εισαι χονταιος...και αν εισαι χονταιος ομως δεν εχεις 60χιλιαρικα!!!!...αρα παει απατο...και παιρνεις 2 cupra...περα απο την πλακα..το honda καλο χρυσο...αλλα δεν εχει τυχη σε αυτη την παρεα....
chrisgiapz3 (17-01-16), EVERGET (16-01-16)
στο tuning potential ο n54 εχει ξεφυγει και δε συγκρινεται με του audi,εχει φτασει πλεον τα 700+ απλα καθημερινα αξιοπιστα με κλειστο μοτερ.max εχουν δει πανω απο 800 ροδα αν δεν κανω λαθος.
pilot (16-01-16)
τετυμποις driftas
εχεις δικιο...απλα το πηγα σαν πρωτο σταδιο μονο..που θα ειναι οι περισοτεροι που θα τα παρουν...
Bmw Crazy
Αυτό με τα κλειστά μοτέρ και τα 700-800 αξιοπιστα άλογα είναι αστικός μυθος.
Δεν υπάρχει περίπτωση στοκ μοτέρ να φτάσει σε αυτά τα επίπεδα και να αντέξουν τα σωθικα.
Με την καμια
η αμερικανικη αγορα ειναι τοσο μεγαλη και τα βελτιωμενα ν54 σε αυτα τα αλογα τοσο πολλα που αν μη τι αλλο δε γινεται να λενε ολοι ψεματα και να ειναι σφυριλατα.και επισης οι αμερικανοι εχουν ενα καλο ,αν κατι δεν πετυχει δεν ντρεπονται να το πουν
Bmw Crazy
Και τα S54 οι Αμερικανοι τα εφταναν 700 αλογα. Αξιοπιστα οπως ελεγαν. Ξεχασαν ομως να αναφερουν οτι απο την πιεση ειτε σηκωναν καπακι ειτε εσπαγαν λουκια πιστονιου.
Εχω ασχοληθει αρκετα με το tuning potential και του S54 αλλα και του Ν54. Επετρεψε μου να εχω αλλη γνωμη για τα ποια ειναι τα ορια του Ν54 σε στοκ μορφη.
Φυσικα ο καθενας εχει δικαιωμα να πιστευει οτι θελει. Η πραξη ομως αλλα αποδεικνυει οπως και τα ουκ ολιγα σπασμενα μοτερ.
Ευχομαι καλη τυχη σε οσους πιστευουν οτι κλειστο Ν54 μπορει να εχει 700+ αλογα αξιοπιστα
BILL007 (17-02-16)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
