Συμφωνώ με ΗλίαΠριν αλλάξεις λάδια κοίτα καλά για διαρροές και έπειτα παρακολουθείς την στάθμη τακτικά στο ίδιο επίπεδο σημείο για να βγάλεις
συμπέρασμα.Και βέβαια σιγουρέψου και για τον τύπο του λαδιού και για την μάρκα! Εγώ είχα πάθει νίλα κάποτε με το civic.Καινούργιο αμάξι όλα τα σέρβις
στον Σαρακάκη.Λάδια BP Visco μου έβαζαν μέχρι τα 70.000 και ξαφνικά μου
βάζουν Shell Helix.Σε 7.500 ρούφηξε ένα λίτρο και εγώ είπα πάει καινούργιο
μοτέρ γ@μήθηκε.Κλάααααμα.Επόμενη αλλαγή τους πάω δικά μου MOTUL.
Σταγόνα το μοτέρ μέχρι που το έδωσα.
Κατς ο αισθητήρας έκανε αυτό που έπρεπε!! Είπαμε από συστήματα
και τεχνολογία είμαστε αρχηγοί, από ποιότητα πάσχουμε
Απάντηση με παράθεση