Σιγουρα ειναι πιο ευκολη η λυση του κομπρεσορα και δεν ειναι απαραιτητο να ανοιξεις μοτερ,αλλα και παλι δεν μιλαμε για μεγαλυτερη πιεση απο το 0.6bar....Θα πηγαινει σαν καλο Μ3 με περισσοτερη ροπη ομως και δεν χρειαζεσαι αμεσα δισκο-πλατο κιολας.Και παλι ομως,ποσα χλμ εχει το μοτερ σου??γιατι δυσκολα να'χει λιγοτερα απο 200.000....