Ζ4 DCT ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΣ Η ECU REFLASH

[stef]

Σε ευχαριστω πάρα πολύ για την πληροφόρηση.
Έχουμε καταλήξει στην λύση τιυ remap, ύστερα από χτεσινή κουβέντα με άνθρωπο που έχει δοκιμάσει στο δικό του μοτέρ.
Να υπενθυμίσω ότι ζητούμενο μέσω του remap στην περίπτωσή μας είναι η αξιοπιστία και όχι τα μέγιστα νούμερα...
Θέλουμε 350-370 άλογα με remap/ akrapovic/ downpipes & wagner intercooler ή κάποια άλλη μάρκα

[mark e92]

Σε ευχαριστω πάρα πολύ για την πληροφόρηση.
Έχουμε καταλήξει στην λύση τιυ remap, ύστερα από χτεσινή κουβέντα με άνθρωπο που έχει δοκιμάσει στο δικό του μοτέρ.
Να υπενθυμίσω ότι ζητούμενο μέσω του remap στην περίπτωσή μας είναι η αξιοπιστία και όχι τα μέγιστα νούμερα...
Θέλουμε 350-370 άλογα με remap/ akrapovic/ downpipes & wagner intercooler ή κάποια άλλη μάρκα

Mε όλα αυτά που λες πάει πάνω απο 400 .

Εγω είχα remap στα 20000 χλμ , μέχρι τα 80000 που το έδωσα δεν είχε το παραμικρο πρόβλημα .

[jannisa]

Σε ευχαριστω πάρα πολύ για την πληροφόρηση.
Έχουμε καταλήξει στην λύση τιυ remap, ύστερα από χτεσινή κουβέντα με άνθρωπο που έχει δοκιμάσει στο δικό του μοτέρ.
Να υπενθυμίσω ότι ζητούμενο μέσω του remap στην περίπτωσή μας είναι η αξιοπιστία και όχι τα μέγιστα νούμερα...
Θέλουμε 350-370 άλογα με remap/ akrapovic/ downpipes & wagner intercooler ή κάποια άλλη μάρκα

Για τα αλογα αυτα ειναι και overkill τα περιφερειακα που σκεφτεστε, μονο το προγραμμα και ειστε οκ παντως. Το wagner καλυτερα να το αποφυγετε γιατι ειναι γουρουνι και θα εχετε λιγο λαγκ σε σχεση με αλλα δοκιμασμενα. Προσωπικα θα πηγαινα σε ess, ενα ιντερκουλερ οχι οσο μεγαλο ειναι το βαγκνερ και μονο downpipes, η μαμα εξατμιση εχει μια ξεραϊλα που χανεται με ολες τις aftermarket και αλλαζοντας dp εχεις πολυ αρμονικο συνολο.