F@ck the facts
Για τον λόγο αυτό, όταν αγοράστηκε το 206, την επόμενη μπήκαν HR και κοντά sacks.
Απελπισία η απόσταση χείλους του φτερού με τον τροχό.
Το κακόμοιρο χοροπηδάει σαν κατσίκι στους κωλόδρομους και σου δίνει την εντύπωση πως θα αυτοδιαλυθεί. Η απώλεια μέχρι σήμερα, ψαλίδι και ζαμφοράκια.
Μπρός στα κάλλη τι είναι ο πόνος?
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
pilot (08-10-15)
4cylinder doomed...
Ωραίο άρθρο, καλά τα λέει ο τύπος.Και δίνει και σωστά παραδείγματα
Ποτέ δεν είχα συνδυάσει το προφίλ ενός αυτοκινήτου με την
ανάρτηση.Σκέφτομαι όμως τώρα που μικροί χαζέυαμε τα Χόντα πόσο χαμηλή
μούρη είχαν από τα διπλά ψαλίδια (προφανώς!) Tο CRX μας φαινόταν Testarosa!
Την Ε36 που αναφέρει είχε όντως κάνει αίσθηση στην εποχή της από το
καθαρόαιμο κουπέ σχήμα της.
doctore (07-10-15), Panos 316T (08-10-15), pilot (08-10-15)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση