Καλως ηρθες φιλε μου και καλα ποσταρισματα. Καλοταξιδο και το εργαλειο και να το φτασεις οπου εσυ θελεις. Εμενα η γνωμη μου ειναι να μην πειραξεις τιποτα αρχικα. Τι αμαξι ειχες πριν και σου φαινεται οτι δεν παει βημα? Ειχες ξανα πισωκινητο? Εξαντλησε τα ορια του αυτοκινητου μαθε να το στριβεις και να μπαινεις στις στροφες και μετα προχωρα σε μια αναβαθμιση. Αυτο που θα σου προτεινα για αρχη για να μπορεσεις να χαρεις το αμαξι σου με μεγαλυτερη ασφαλεια, ειναι να βαλεις ενα μπλοκε διαφορικο. 192 αλογα δεν ειναι λιγα. Μετα οσον αφορα την βελτιωση ,για μενα ξεχνα την ατμοσφαιρικη βελτιωση στο υπαρχον μοτερ. Αν τα βαλεις κατω θα δεις οτι θα ξοδεψεις πολλα λεφτα με μικρα αποτελεσματα 15-20 μαξιμουμ. Κανε υπομονη και βαλε κανα κομπρεσορα ή δωσε το δικο σου μοτερ και βαλε ενα Μ3 να τελειωνεις εξαρχης. Οσα αλογα και να εχεις ποτε δεν θα σου φτανουν ειναι το μονο σιγουρο. Φιλικα παντα
Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias
Καλως ηρθες φιλε μου και καλα ποσταρισματα. Καλοταξιδο και το εργαλειο και να το φτασεις οπου εσυ θελεις. Εμενα η γνωμη μου ειναι να μην πειραξεις τιποτα αρχικα. Τι αμαξι ειχες πριν και σου φαινεται οτι δεν παει βημα? Ειχες ξανα πισωκινητο? Εξαντλησε τα ορια του αυτοκινητου μαθε να το στριβεις και να μπαινεις στις στροφες και μετα προχωρα σε μια αναβαθμιση. Αυτο που θα σου προτεινα για αρχη για να μπορεσεις να χαρεις το αμαξι σου με μεγαλυτερη ασφαλεια, ειναι να βαλεις ενα μπλοκε διαφορικο. 192 αλογα δεν ειναι λιγα. Μετα οσον αφορα την βελτιωση ,για μενα ξεχνα την ατμοσφαιρικη βελτιωση στο υπαρχον μοτερ. Αν τα βαλεις κατω θα δεις οτι θα ξοδεψεις πολλα λεφτα με μικρα αποτελεσματα 15-20 μαξιμουμ. Κανε υπομονη και βαλε κανα κομπρεσορα ή δωσε το δικο σου μοτερ και βαλε ενα Μ3 να τελειωνεις εξαρχης. Οσα αλογα και να εχεις ποτε δεν θα σου φτανουν ειναι το μονο σιγουρο. Φιλικα παντα
Απάντηση με παράθεση