-
Και αυτά γιατί μια ζωή αυτή η εταιρεια βγάζει το ίδιο εμφανησιακα αμάξι κατα 95% των 30 χιλ. ευρώ με αυτο των 150 χιλ. ευρώ.
Αν ηταν πραγματικα premium μάρκα και ηθελε να κρατήσει γοητρο θα πρεπε να πήγαινε μέχρι 2000-2500 κυβικά στις μικρές σειρές και οποιος ήθελε επιδόσεις θα επρεπε να τα σταξει και να τον παει σε μεγαλη σειρα για διπορτο π.χ. 6 (Μ6) ή αντίστοιχα σειρα 7 για τετραπορτο (Μ7).
Αλλά βεβαια θα πατωνε στις πωλησεις. Κι έτσι έφτασε να είναι η Νο1 μάρκα στην καγκουριά (ειδικα στην Ελλάδα λόγω φορολογίας) αφού ο κάθε πικραμενος κοροϊδευει στην ουσια τον εαυτο του αλλαζοντας δυο εξατμίσεις δυο προφυλακτήρες και δυο καθρέπτες.
-
The Following 5 Users Say Thank You to friendgr For This Useful Post:
BILL007 (15-08-15), Leonidas_E39 (15-08-15), mark e92 (16-08-15), Panmilios (19-08-15), Vasilis M3 (16-08-15)
Ετικέτες Θέματος
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP