Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 25

Θέμα: Τριακτινο τιμονι Ε46 σε Ζ3

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    25-11-11
    Περιοχή
    Piraeus
    Μηνύματα
    2.957
    Thanked
    8074
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ηλία, υπάρχει περίπτωση με αλλαγή μονάδας από Ε46 (99,9999 τοις 100 δηλαδή) να βγει οφ όλο το σύστημα των αεροσάκων, μέχρι και καλώδια να λιώσουν. Αυτό γιατί το Ζ3 είναι όμοιο του Ε36 και διαφέρει παντελώς με το Ε46.
    Για αυτο εχουμε τα p/n ρε Γιάννο, δεν του ειπα να βαλει απο Χ3

    Στάλθηκε από το LG-V500 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  2. The Following User Says Thank You to wheelman For This Useful Post:

    giannis_compact (04-07-15)

  3. #2
    Εγγραφή
    08-06-12
    Περιοχή
    Αγιος Δημητριος
    Ηλικία
    32
    Μηνύματα
    1.787
    Thanked
    2567
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Αυριο θα βαλω το pc να το τσεκαρω να δουμε καταρχην τι airbag module εχει το αμαξι πανω ....και βλεπουμε!
    Αν το Α είναι η επιτυχία, τότε ο μαθηματικός τύπος είναι Α=Χ+Υ+Ζ, όπου Χ ίσον δουλειά, Υ ίσον παιχνίδι και Ζ ίσον να κρατάς το στόμα σου κλειστό.

  4. The Following User Says Thank You to Dermatis For This Useful Post:

    BILL007 (04-07-15)

  5. #3
    Εγγραφή
    12-01-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    3.649
    Thanked
    4339
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Dermatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυριο θα βαλω το pc να το τσεκαρω να δουμε καταρχην τι airbag module εχει το αμαξι πανω ....και βλεπουμε!
    Πάρη ψάξε βρες ένα τιμόνι από Ζ3. Μην ψάχνεσαι από το Ε46, δεν μπαίνει.

  6. The Following User Says Thank You to giannis_compact For This Useful Post:

    BILL007 (04-07-15)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP