[Z4]Πρόβλημα λαδιού ή όχι

[Stamatis]

Περιμενω μια απαντηση για το καπακι του λαδιου. Απο εκει ισως δειξει αν ειναι στο φυσιολογικο η ειναι προβλημα.
Και φυσικα οτι παραθετει ο αποπανω μου.

[z3 2.2]

Aν καταλαβα καλα σου πεταει ενα "ντουμανακι" στο πρωτο πλακωμα.
Ο Μ54 που φοραει και μενα εχει αυτο το χαρακτηριστικο.
Ειδικα αμα πλησιασεις η και πατησεις κοφτη για πρωτη φορα μετα απο ωρα πεταει λιγο μαυριλα.
Μετα τελος.
Πολυ δυσκολο παντως να ειναι λαδι ο καπνος αυτος.

[Kostas_1]

Μαλλον ετσι ειναι Δημητρη.
Αλλα ας περιμενουμε να μας πει ο φιλος τις απαντησεις του

[z3 2.2]

Ειναι σχεδον σιγουρο.
Το εχω ψαξει καλα!!!
Ενα ντουμανακι στο πρωτο ξεμπουκωμα ειναι αναμενομενο

[farsala]

Παιδιά είστε μέσα στο θέμα πραγματικά. Τελικά το κοίταξa εχθές το βράδυ και ο καπνός είναι απο "ντουμανάκι στο πρώτο ξεμπούκωμα" . Μετά τίποτα όσες φορέ και και να το πάω στα "κόκκινα". Οσο για την τάπα του λαδιού είναι πεντακάθαρη πε παιδιά. Μαλλον ήμουν λίγο υπερβολικός και ανησύχησα (θέμα χαρακτήρα βλέπετε). Anyway παρά μα παρά πολλά ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας και ειδικά τον φίλο Κώστα που με σύστησε στην όλη παρέα. Σε μερικές μέρες θα βάλ και φωτος απο το "μωρό".

[Kostas_1]

Παιδιά είστε μέσα στο θέμα πραγματικά. Τελικά το κοίταξa εχθές το βράδυ και ο καπνός είναι απο "ντουμανάκι στο πρώτο ξεμπούκωμα" . Μετά τίποτα όσες φορέ και και να το πάω στα "κόκκινα". Οσο για την τάπα του λαδιού είναι πεντακάθαρη πε παιδιά. Μαλλον ήμουν λίγο υπερβολικός και ανησύχησα (θέμα χαρακτήρα βλέπετε). Anyway παρά μα παρά πολλά ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας και ειδικά τον φίλο Κώστα που με σύστησε στην όλη παρέα. Σε μερικές μέρες θα βάλ και φωτος απο το "μωρό".

Ωραια.

Νασαι καλα, εμεις ειμαστε μια παρεα πανω απο ολα, που εκτος απο τις τεχνικες κουβεντες, περναμε και πολυ καλα. Εγγυημενα σου λεω

[Kostas_1]

Α Σπυρο τωρα που ηρεμησες, οποτε εχεις χρονο, κανε και μια συσταση να σε γνωρισουν και τα αλλα παιδια.
https://www.bmwfans.gr/forum/forumdisplay.php?f=23

[gupakos]

Για να μην ανοίξω άλλο θέμα μία σχετική (ελπίζω) ερώτηση: σβήνοντας τη μηχανή (Ζ3 2.0) μου άναψε η κίτρινη ένδειξη για το λάδι.

Ξαναβαζοντας μπρος, όλα καλά (λαμπάκι σβηστό) και από τότε έχω διανύσει 100 χλμ χωρίς πρόβλημα. Η στάθμη του λαδιού είναι οκ. Λέω να το πάω στο μηχανικό για να δει στον εγκέφαλο αν καταγράφτηκε κάτι, αλλά έχει κάποιος μία εξήγηση ή αν έχει παρόμοια εμπειρία.

Μπορεί να μην είναι τίποτα έστω και αν το λαμπάκι άναψε, έστω και μία φορά;

ΥΓ: τα λάδια έχουν αλλαχτεί πριν από 6,000 χλμ (βάζω σταθερά BMW 0W40). Επίσης κατανάλωση λαδιού δεν έχω δει ποτέ (όσο το έχω ~35k χλμ).

[kostas1.6]

Για να μην ανοίξω άλλο θέμα μία σχετική (ελπίζω) ερώτηση: σβήνοντας τη μηχανή (Ζ3 2.0) μου άναψε η κίτρινη ένδειξη για το λάδι.

Ξαναβαζοντας μπρος, όλα καλά (λαμπάκι σβηστό) και από τότε έχω διανύσει 100 χλμ χωρίς πρόβλημα. Η στάθμη του λαδιού είναι οκ. Λέω να το πάω στο μηχανικό για να δει στον εγκέφαλο αν καταγράφτηκε κάτι, αλλά έχει κάποιος μία εξήγηση ή αν έχει παρόμοια εμπειρία.

Μπορεί να μην είναι τίποτα έστω και αν το λαμπάκι άναψε, έστω και μία φορά;

ΥΓ: τα λάδια έχουν αλλαχτεί πριν από 6,000 χλμ (βάζω σταθερά BMW 0W40). Επίσης κατανάλωση λαδιού δεν έχω δει ποτέ (όσο το έχω ~35k χλμ).

Μήπως το αυτοκίνητο βρισκόταν σε κλίση (ανηφόρα/κατηφόρα έντονη); Εμένα, τις λίγες φορές που έχει ανάψει, το έχει κάνει όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε μεγάλη κλίση και μετά από άναψε-σβήσε επανέρχεται.

[gupakos]

Μήπως το αυτοκίνητο βρισκόταν σε κλίση (ανηφόρα/κατηφόρα έντονη); Εμένα, τις λίγες φορές που έχει ανάψει, το έχει κάνει όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε μεγάλη κλίση και μετά από άναψε-σβήσε επανέρχεται.

Το φωτάκι άναψε καθώς πάρκαρα σε επίπεδο parking. Πάντως και εμένα μου είχε συμβεί αυτό που λες σε κατηφόρα, αλλά μετά από μερικά δευτερόλεπτα (αφού βρέθηκα σε ευθεία και το έσβησα/άναψα) όλα οκ.