Μ3 Ε46 Coupe γνήσιο!!!

[m_power_lunatic]

Aυτο με τις CSL ζαντες που μπηκε προχθες,με νεο κινητηρα με ελαχιστα χλμ απο Ζ4Μ του 2002 και ελληνικο εφυγε σφαιρα στα 10χιλιαρικα,ητανε γνωστου μου.

[zaharias]

Aυτο με τις CSL ζαντες που μπηκε προχθες,με νεο κινητηρα με ελαχιστα χλμ απο Ζ4Μ του 2002 και ελληνικο εφυγε σφαιρα στα 10χιλιαρικα,ητανε γνωστου μου.

Μια χαρά!!
Είχα μιλήσει 2-3 φορές με τον ιδιοκτήτη πριν μπει αγγελία!
Έφτασε στο αμήν ο καημένος!
Ολα καλα μιας και έφυγε πολύ γρήγορα!!!!

[ΜΙΧΑΛΗΣ]

τσαμπα εφυγε το συγκεκριμενο!!απο τα πιο προσεγμενα που γνωριζω εγω!!

[zaharias]

τσαμπα εφυγε το συγκεκριμενο!!απο τα πιο προσεγμενα που γνωριζω εγω!!

Εξαρτάται τι θεωρεί προσεγμένο και καλο ο καθένας.

Το συγκεκριμένο είχε ένα καλο μοτερ αλλά ήθελε αρκετά μαζέματα (για να γινει τουλάχιστον όπως το θέλω εγω).

Σίγουρα είχε αρκετά πλεονεκτήματα. Να το χαρεί και να το ευχαριστηθεί αυτός που το πηρε.

[turbodog]

Στα 10Κ ηταν λογικο και επομενο να φυγει. Τσαμπα δεν ηταν αλλα ηταν σε αρκετα χαμηλη τιμη για την κατασταση του. Αυτο το τσαμπα εχω βαρεθει να το ακουω. Το 2010 πουλαγε καποιος στα 30...τσαμπα το δωσε, το 2011 στα 25 ακουγα παλι τσαμπα το εδωσε, το 2013 που εδωσα το δικο μου στα 15 παλι ακουγα τσαμπα το εδωσα.

Αυτες ειναι οι τιμες πανω-κατω και ετσι εχουν διαμορφωθει οχι απο τους πωλητες αλλα απο τους εν δυναμει αγοραστες στην συγκεκριμενη χρονικη περιοδο. Ολοι θελουν να πουλησουν ακριβα και να αγορασουν φτηνα. Αυτο δεν γινεται. Σποραδικα παρουσιαζονται καποιες εξαιρεσεις του κανονα, οι λεγομενες ευκαιριες και αν ειμαστε τυχεροι υπαρχει πιθανοτητα να παρουμε ενα καλυτερο και πιο προσεγμενο αυτοκινητο στην διαμορφωμενη τιμη αγορας για την συγκεκριμενη χρονικη περιοδο.

Τωρα αν ο αλλος θελει να πουλησει το Ε46 Μ3 20Κ αυτο ειναι φυσικα δικαιωμα του. Δεν διαμορφωνει ομως αυτος την τιμη πωλησης του αυτοκινητου του.
Σαν ενα παραδειγμα ακομη για το ποιος διαμορφωνει την τιμη αγορας κοιταξτε μια ματια στα Cayenne.Ενα αρκετα ακριβοτερο αυτοκινητο απο το Μ3 αλλα λογω της ελαχιστης ζητησης εχει διαμορφωσει τιμες χαμηλοτερες απο το Μ3 σαν μεταχειρισμενο. Ενα κατα τα αλλα καλο αυτοκινητο αλλα αρκετα παρεξηγημενο στην Ελλαδα με μηδενικη ζητηση λογω συνθηκων.

[BILL007]

Στα 10Κ ηταν λογικο και επομενο να φυγει. Τσαμπα δεν ηταν αλλα ηταν σε αρκετα χαμηλη τιμη για την κατασταση του. Αυτο το τσαμπα εχω βαρεθει να το ακουω. Το 2010 πουλαγε καποιος στα 30...τσαμπα το δωσε, το 2011 στα 25 ακουγα παλι τσαμπα το εδωσε, το 2013 που εδωσα το δικο μου στα 15 παλι ακουγα τσαμπα το εδωσα.

Αυτες ειναι οι τιμες πανω-κατω και ετσι εχουν διαμορφωθει οχι απο τους πωλητες αλλα απο τους εν δυναμει αγοραστες στην συγκεκριμενη χρονικη περιοδο. Ολοι θελουν να πουλησουν ακριβα και να αγορασουν φτηνα. Αυτο δεν γινεται. Σποραδικα παρουσιαζονται καποιες εξαιρεσεις του κανονα, οι λεγομενες ευκαιριες και αν ειμαστε τυχεροι υπαρχει πιθανοτητα να παρουμε ενα καλυτερο και πιο προσεγμενο αυτοκινητο στην διαμορφωμενη τιμη αγορας για την συγκεκριμενη χρονικη περιοδο.

Τωρα αν ο αλλος θελει να πουλησει το Ε46 Μ3 20Κ αυτο ειναι φυσικα δικαιωμα του. Δεν διαμορφωνει ομως αυτος την τιμη πωλησης του αυτοκινητου του.
Σαν ενα παραδειγμα ακομη για το ποιος διαμορφωνει την τιμη αγορας κοιταξτε μια ματια στα Cayenne.Ενα αρκετα ακριβοτερο αυτοκινητο απο το Μ3 αλλα λογω της ελαχιστης ζητησης εχει διαμορφωσει τιμες χαμηλοτερες απο το Μ3 σαν μεταχειρισμενο. Ενα κατα τα αλλα καλο αυτοκινητο αλλα αρκετα παρεξηγημενο στην Ελλαδα με μηδενικη ζητηση λογω συνθηκων.

00000000000000000000000000000000000000000 σε όλα!

[Harisp]

Στα 10Κ ηταν λογικο και επομενο να φυγει. Τσαμπα δεν ηταν αλλα ηταν σε αρκετα χαμηλη τιμη για την κατασταση του. Αυτο το τσαμπα εχω βαρεθει να το ακουω. Το 2010 πουλαγε καποιος στα 30...τσαμπα το δωσε, το 2011 στα 25 ακουγα παλι τσαμπα το εδωσε, το 2013 που εδωσα το δικο μου στα 15 παλι ακουγα τσαμπα το εδωσα.

Αυτες ειναι οι τιμες πανω-κατω και ετσι εχουν διαμορφωθει οχι απο τους πωλητες αλλα απο τους εν δυναμει αγοραστες στην συγκεκριμενη χρονικη περιοδο. Ολοι θελουν να πουλησουν ακριβα και να αγορασουν φτηνα. Αυτο δεν γινεται. Σποραδικα παρουσιαζονται καποιες εξαιρεσεις του κανονα, οι λεγομενες ευκαιριες και αν ειμαστε τυχεροι υπαρχει πιθανοτητα να παρουμε ενα καλυτερο και πιο προσεγμενο αυτοκινητο στην διαμορφωμενη τιμη αγορας για την συγκεκριμενη χρονικη περιοδο.

Τωρα αν ο αλλος θελει να πουλησει το Ε46 Μ3 20Κ αυτο ειναι φυσικα δικαιωμα του. Δεν διαμορφωνει ομως αυτος την τιμη πωλησης του αυτοκινητου του.
Σαν ενα παραδειγμα ακομη για το ποιος διαμορφωνει την τιμη αγορας κοιταξτε μια ματια στα Cayenne.Ενα αρκετα ακριβοτερο αυτοκινητο απο το Μ3 αλλα λογω της ελαχιστης ζητησης εχει διαμορφωσει τιμες χαμηλοτερες απο το Μ3 σαν μεταχειρισμενο. Ενα κατα τα αλλα καλο αυτοκινητο αλλα αρκετα παρεξηγημενο στην Ελλαδα με μηδενικη ζητηση λογω συνθηκων.

Πολύ σωστός...
Με χαλάει γενικά η ισοπέδωση, το ότι πάντα θέλουμε να αγοράσουμε τσάμπα και να πουλήσουμε ακριβά, ανεξάρτητα την ποιότητα του οχήματος και ότι όλα τα αυτοκίνητα που υπάρχουν έξω τα κρίνουμε συνήθως παρτάλια ή τιμές τους αδικαιολόγητες και άμα πουλάει ένα μέλος αμάξι είναι αυτομάτως το καλύτερο και το δίνει τσάμπα(ενώ το δίνει ακριβά πχ).

Το ότι εσύ το έδωσες 15000 και το πουλάνε τώρα σχεδόν 20000 πως το εξηγείς;

[turbodog]

Πολύ σωστός...
Με χαλάει γενικά η ισοπέδωση, το ότι πάντα θέλουμε να αγοράσουμε τσάμπα και να πουλήσουμε ακριβά, ανεξάρτητα την ποιότητα του οχήματος και ότι όλα τα αυτοκίνητα που υπάρχουν έξω τα κρίνουμε συνήθως παρτάλια ή τιμές τους αδικαιολόγητες και άμα πουλάει ένα μέλος αμάξι είναι αυτομάτως το καλύτερο και το δίνει τσάμπα(ενώ το δίνει ακριβά πχ).

Το ότι εσύ το έδωσες 15000 και το πουλάνε τώρα σχεδόν 20000 πως το εξηγείς;

Συμφωνώ και εγώ με αυτά που εγραψες. Αυτή είναι κατα γενικό κανόνα η εικόνα της αγοράς όπως και η αντίμετωπιση τους απο τα forums.
Όπως είπαμε ο καθένας έχει δικαίωμα να πουλάει όσο θέλει. Το ποσο όμως τελικά θα πουληθεί είναι αυτο που θα έπρεπε να κοιταμε.

[Christos 330]

Εξαρτάται τι θεωρεί προσεγμένο και καλο ο καθένας.



Το συγκεκριμένο είχε ένα καλο μοτερ αλλά ήθελε αρκετά μαζέματα (για να γινει τουλάχιστον όπως το θέλω εγω).



Σίγουρα είχε αρκετά πλεονεκτήματα. Να το χαρεί και να το ευχαριστηθεί αυτός που το πηρε.

Θα κανει παρέα στην υπόλοιπη συλλογή αυτοκινήτων απο Μ και όχι μονο παρκαρισμένο και καλοδιατηρημένο όπως του αρμόζει για τον συγκεκριμένο νέο κάτοχο του ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dermatis]

Το παρακολουθω εξ αρχης το θρεντ, κατι σοβαρο βεβαια δεν εχω να πω μια και ολα κιολα μια φορα εχω οδηγησει μιτριο ( δεν θελω παραπανω γιατι μετα θα το σπασω το 16αρι )

Γνωμη καθαρα προσωπικη ειναι να μεινεις στην αρχικη σου επιλογη αν και επεσαν ωραιες προτασεις στο τραπεζι! E46 M3 Smg παρε γιατι τα απωθημενα μενουν

Τωρα το τι θα παρεις ξερεις καλυτερα εσυ και οι υπολοιποι που ειναι ηδη κατοχοι, αλλα εγω πιστευω καλως η κακως πως ισχυει το οτι πληρωνεις παιρνεις. Απο εκει και περα ολο και κατι θα χει που θα θελει μαζεμα ή τελος παντων θα πρεπει να ερθει στα δικα σου γουστα.

Ζαχο ευχομαι να βρεις γρηγορα κατι καθαρο γιατι ελπιζω καλοκαιρι να ρθω στην νησαρα μας και θα θελω βολτα στα στροφιλικια του καμπου


edit1: Βρηκα ενα ωραιο αρθρακι για μια αλανα που οι περισσοτεροι εχουμε παει αλλα και για μια γνωμη παραπανω για το Z4M που σηζητηθηκε !
https://4drivers.gr/driven/imoun-ki-...4-m-coupe.html