Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 75

Θέμα: Θέση πινακίδας

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    28-11-14
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    969
    Thanked
    963
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο /vaggelis/ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στο 525 Ε34 έχω κιτ της brembo μπροστά με τετραπίστονες δαγκάνες και δίσκους 343 χιλιοστών. Η διαφορά με τα προηγούμενα εργοστασιακά φρένα της BMW σε φρενάρισμα από 200 σε 0 είναι 52 μέτρα! Δε το λες και επουσιώδες ...
    Φιλαράκι, μπράβο! Έχεις κάνει πολύ καλή δουλειά με τα φρένα, αφού καταφέρνεις να σταματήσεις από τα 200 Km/h σε λιγότερο από τη μισή απόσταση από ότι μια McLaren P1!! (αυτή θέλει 115.8 μέτρα).

    πηγή: https://media.mclarenautomotive.com/release/228/

  2. The Following 3 Users Say Thank You to PetrosD For This Useful Post:

    dafidack (17-05-15), Nino (17-05-15), paganis (17-05-15)

  3. #2
    Εγγραφή
    06-06-14
    Μηνύματα
    73
    Thanked
    100
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο PetrosD Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φιλαράκι, μπράβο! Έχεις κάνει πολύ καλή δουλειά με τα φρένα, αφού καταφέρνεις να σταματήσεις από τα 200 Km/h σε λιγότερο από τη μισή απόσταση από ότι μια McLaren P1!! (αυτή θέλει 115.8 μέτρα).

    πηγή: https://media.mclarenautomotive.com/release/228/
    Ε!!! Λάθος κατάλαβες. Ξαναδιάβασε λίγο αυτό που έγραψα.
    Εργοσρασιακά φρένα ---> 200 σε 0 χρειάζονται χ1 απόσταση.
    Βελτιωμένα φρένα ---> 200 σε 0 χρειάζονται χ2 απόσταση, όπου
    χ2 < χ1 και μάλιστα χ1 - χ2 = 52 μέτρα. Κάπου έχα σημειώσει τις ακριβές τιμές των χ1 και χ2, αν θες να το ψάξω.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP