Τι καινούργιο προσθέσατε στη BMW σας μέρος 4ο

[diosak]

Την Παρασκευή περάστηκαν αμορτισέρ Koni STR.T (270ευρώ - Ρέλλας) και (πίσω) Eibach Pro ελατήρια. Η δουλειά έγινε από εμένα με τη βοήθεια δυο φίλων.

Πολύ ταλαιπωρία η συμπίεση του ελατηρίου, αλλά ακόμα περισσότερο το φούσκωμα στο θόλο της πλευράς του συνοδηγού που δεν μου επέτρεψε να αντικαταστήσω το αμορτισέρ, καθώς δεν είχα νέο top mount.

Αγοράστηκαν χθες 2 (θα αλλάξω και του οδηγού γιατί μου φάνηκε πως είχε λίγο τζόγο) νέα εμπρός top mount Lemfoerder από Στρατουδάκη (52ευρώ) και θα τα περάσω μόλις βρω λίγο χρόνο μέσα στη βδομάδα. Ο θόλος θα χτυπηθεί ήρεμα κι ωραία με σφυράκι και ξύλινο τάκο.
Επίσης, έχουν μπει μπρος-πίσω ενισχύσεις για να έχουμε πλέον το κεφάλι μας ήσυχο.

Θα γραφτεί DIY για όσους ενδιαφέρονται μόλις τελειώσουν όλες οι δουλειές για να είναι πλήρες.

Το αμάξι επιτέλους στρίβει (τουλάχιστον στις δεξιόστροφες που μεταφέρεται το βάρος στο καινούριο αμορτισέρ) και δεν είναι βάρκα! Αν και δεν μπορώ να συγκρίνω με τα Schnitzer που είχα πριν μιας και ήταν πολλά χρόνια πάνω, τα συστήνω ανεπιφύλαχτα σε όποιον ψάχνει μια μέση λύση.

ΥΓ. Ευχαριστώ πολύ τον Γιώργο georggge46 για τα ελατήρια. Επιτέλους, ήρθε στα ίσα του!

[Vassilis ///M]

Κι εσύ πρόβλημα με τον θόλο???
Τι γίνεται ρε παιδιά???

Τι έχουμε να αντιμετωπίσουμε εμείς οι υπόλοιποι???
Περιμένουμε το DIY να δούμε λεπτομέρειες...

[Moufas E46]

οταν λες φιλε diosak οτι εβαλες μπρος πισω ενισχυσεις τι εννοεις?

[katsaraios]

οταν λες φιλε diosak οτι εβαλες μπρος πισω ενισχυσεις τι εννοεις?

Τα πιατελα μηπως;

[Moufas E46]

Τα πιατελα μηπως;

τα πιατελα μπαινουν εμπρος. για το πισω κατα βαση ρωτησα

[katsaraios]

Πισω μπανουν φλατζες σιδερενιες κατω απο τα τοπ μουντ.

[diosak]

οταν λες φιλε diosak οτι εβαλες μπρος πισω ενισχυσεις τι εννοεις?

Εννοώ εμπρός (μόνο αριστερά προς το παρόν) έβαλα τα πιατάκια που δίνει η BMW και πίσω τα κλασσικά πιατάκια που αγγαλιάζουν το mount και το θόλο, όπως φαίνεται και στην εικόνα.

[georggge46]

Την Παρασκευή περάστηκαν αμορτισέρ Koni STR.T (270ευρώ - Ρέλλας) και (πίσω) Eibach Pro ελατήρια. Η δουλειά έγινε από εμένα με τη βοήθεια δυο φίλων.
Πολύ ταλαιπωρία η συμπίεση του ελατηρίου, αλλά ακόμα περισσότερο το φούσκωμα στο θόλο της πλευράς του συνοδηγού που δεν μου επέτρεψε να αντικαταστήσω το αμορτισέρ, καθώς δεν είχα νέο top mount.
Αγοράστηκαν χθες 2 (θα αλλάξω και του οδηγού γιατί μου φάνηκε πως είχε λίγο τζόγο) νέα εμπρός top mount Lemfoerder από Στρατουδάκη (52ευρώ) και θα τα περάσω μόλις βρω λίγο χρόνο μέσα στη βδομάδα. Ο θόλος θα χτυπηθεί ήρεμα κι ωραία με σφυράκι και ξύλινο τάκο.
Επίσης, έχουν μπει μπρος-πίσω ενισχύσεις για να έχουμε πλέον το κεφάλι μας ήσυχο.

Θα γραφτεί DIY για όσους ενδιαφέρονται μόλις τελειώσουν όλες οι δουλειές για να είναι πλήρες.

Το αμάξι επιτέλους στρίβει (τουλάχιστον στις δεξιόστροφες που μεταφέρεται το βάρος στο καινούριο αμορτισέρ) και δεν είναι βάρκα! Αν και δεν μπορώ να συγκρίνω με τα Schnitzer που είχα πριν μιας και ήταν πολλά χρόνια πάνω, τα συστήνω ανεπιφύλαχτα σε όποιον ψάχνει μια μέση λύση.

ΥΓ. Ευχαριστώ πολύ τον Γιώργο georggge46 για τα ελατήρια. Επιτέλους, ήρθε στα ίσα του!

Ωραιος ! Καλη δουλεια ! Βαλε και καμμια ολοσωμη φωτο να δουμε πως καθεται το αμαξι !