Προσοχή στα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά(η αναζήτηση μοτέρ .. S85)

[deepBLUE]

θα μιλησω μονο για δικες μου εμπειριες....
βαγγελη εγω παντως απο το καλυτερο συνεργειο που πηγα το bmw μεχρι το χειροτερο....μου ειπαν ολοι το ιδιο πραγμα....αλλαγη μεταλλων στα 100κ...εκει πονανε ολα τα m3 e46....εκει και στα vanos..

απο κει και επειτα....επειδη θα συνεχισω να κραζω τα μαστορια.....τα οποια πραγματι χαλανε τα αυτοκινητα μας....

Πολύ σωστά ...
Μιλάς για Μ3 Ε46 που ήταν τα μόνα όπου η εταιρία έκανε ανάκληση στα μέταλλα σε μοντέλα πριν του 2004 και πίσω .
Στα Μ3 Ε92 στα Μ5 Ε60 δεν υπήρξε καμμιά επίσημη ανακοίνωση όπως και στα καινούργια τα οποία εξακολουθούν να έχουν θέμα πράγμα που η εταιρία το θάβει επιμελώς .

Κάποια στιγμή βρέθηκα σε κάποιο κατάστημα βελτιωτή και ήταν εκεί ένας πιτσιρικάς με ενα Μ5 Ε60 και με 70.000χλμ.
Ρωτάω λοιπόν τον βελτιωτή αν έχει ενημερώσει τον πελάτη του πως καλό θα ήταν να αλλάξει μέταλλα .
Με κοιτάει λοιπόν με ένα βλέμμα όλο νόημα και απορεία και μου απαντά :
Όσες φορές προέτρεψα κάποιο πελάτη να προβεί σε αλλαγή μετάλλων,με κοίταξε με καχυποψία πως ήθελα να του πάρω τα χρήματα άνευ λόγου και αιτίας .
Μετά λοιπόν από αρκετά τέτοια περιστατικά έπαψα να ασχολούμαι προκειμένου να παρεξηγούν την προτροπή μου .
Δεν είχε και άδικο η αλήθεια.
Το πιό πιθανό είναι πως κάποιος που θα είχε ενα τέτοιο αυτοκίνητο και δεν θα γνώριζε για τα συγκεκριμένα προβλήματα,θα κοίταζε το μηχανικό με καχυποψία !!!

Το λάθος είναι καθαρά και μόνο της BMW η οποία αντί να κοιτάξει να βελτιώσει την κατάσταση ,σφυρά αδιάφορα αδείαζοντας τον πελάτη που θεωρητικά έχει αγοράσει τα κορυφαία μοντέλα της εταιρίας,σαν αντίλογο σου λέει πως, σε μοντέλα όπως τα Μ3 Ε46 υπήρξε ανάκληση,άρα αφού στα υπόλοιπα μοντέλα δεν υπάρχει,ολα είναι οκ και καμμιά ενημέρωση προβλήματος τέτοιου δεν έχει καταγραφεί.
Αν υπάρχουν κάποια συμβάντα τέτοια είναι μεμονωμένα και αφού το αμάξι δεν είναι σε εγγύηση(για να παλέψεις την επισκευή-αντικατάσταση)φταίει ο πελάτης που αφού δέ πήγαινε το αμάξι σε εξουσιοδοτημένο,δε ξέρουν αν το συντηρούσαν σωστά (με οτι αυτό περιλαμβάνει).
Τουλάχιστον εγώ αυτή την απάντηση έλαβα και ακόμη πιο πολύ απαξίωση.
Βέβαια τους απάντησα πως, δεν γνωρίζουν για κάτι το οποίο έχει βουήξει ο τόπος και είναι κοινό μυστικό πλέον;
Στο Ίντερνετ υπάρχουν συνεχείς αναφορές ειδικά σε ξένα site απο κατόχους τέτοιων μοντέλων.
Τους είπα ακόμα,πως μου μιλούν για συντήρηση και αλλαγή λαδιών την ώρα που η ίδια η εταιρία προτείνει αλλαγή λαδιών κάθε δυο χρόνια και είκοσι χιλιάδες χλμ και γώ τα αλλάζω κάθε 9-10 !!!
Τέλος τους είπα πως έχουν καταφέρει να ξεφτιλίσουν και να υποτιμήσουν το ίδιο τους το προϊόν το οποίο μάλιστα αποτελεί και ναυ(αρχίδα)της εταιρίας τους !!!
Τώρα λοιπόν άρχισαν να παρουσιάζονται και σπασίματα των νέων κινητήρων απο Μ !!!!
Και για το πώς το κρύβουν το πρόβλημα ;
Όσοι την πάτησαν μέσα στην εγγύηση γνωρίζουν πολύ καλά !!!!