Μήπως το τρίξιμο είναι μεταξύ λαμαρινας (πορτα) με ταπετσαρια;
Δοκίμασε να το καθαρίσεις τελείως να δεις τι θα κάνει.
Μήπως το τρίξιμο είναι μεταξύ λαμαρινας (πορτα) με ταπετσαρια;
Δοκίμασε να το καθαρίσεις τελείως να δεις τι θα κάνει.
@ Koyotte - μόλις διάβασα το πόστ έτρεξα και εφάρμοσα wd-40 στην αρχή με πανάκι. Έκανα βόλτα και τα τριξίματα συνέχιζαν. Μετά έβαλα σε μία μπατονέτα και την έχωσα μεταξύ λάστιχου - πλαστικου. Το πρόβλημα παρέμενε. Το καθάρισα με καθαριστικό πιάτων.
Έχθες πήγα για να αγοράσω λαδάκι για το αμαξί σε μαγαζί στην Αγ. Βαρβάρα. Το είπα στον μάστορα εκεί και μου έδωσε σπρέυ σιλικόνης. Υποστήριζε ότι αυτό θρέφει το λάστιχο σε βάθος. Το έβαλα κυρίως πάνω στο λάστιχο και να μ έφυγε σε λίγα σημεία στο πλαστικό.
Απ'ότι κατάλαβα από τα παραπάνω έκανα λάθος
Αυτό τώρα καθαρίζεται κάπως?
Με πανάκι μικροινων, όπως στη μέθοδο του MrClouzo, λέτε να καθαρίσει?
Μετά προφάνως θα ακολουθήσω τις συμβουλές σας.
Αυτό της wurth μπορώ να το βρώ και σε κανά praktiker?
Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις - συμβουλές σας![]()
Αυτό με το WD-40 το έχω δοκιμάσει σε 2 αυτοκίνητα με απόλυτη επιτυχία και με περασμένες μεμβράνες. Μήπως μετά την τοποθέτηση των μεμβρανών δεν έχει κουμπώσει καλά το πλαστικό πάνελ -εκεί που μπαίνει μέσα το τζάμι- και σου δημιουργεί τριγμούς;
Δεν έχει να κάνει με τα φιμέ. Είναι γνωστό θέμα στα f series και έχει σαν αιτία συνήθως την χρήση σιλικονούχων προιόντων περιποίησης.
Στο ποδήλατο χρησιμοποιώ παραφινέλαιο για να καθαρίσω από τα γράσα το σασμαν κ να προστατεύσω τα πλαστικά μέρη.
Μήπως καθαρίσει τελείως το πλαστικό κ το λάστιχο και δε χρειαστεί τελικά τίποτα?
Το έχει αποπειραθεί κανείς?
Προσωπικά αποφεύγω το οποιοδήποτε λιπαντικό επάνω στα ελαστικά των παραθύρων, ακόμη και το gummy pflange που αναφέρθηκε παραπάνω και το οποίο πωλείται και από την ίδια την bmw με το brand της ως oem maintenance product.
Η σιλικόνη δεν πρέπει να μπαίνει ποτέ πάνω στα ελαστικά των παραθύρων. Θα έλεγα πως μετά από τόσα προιόντα σιλικόνης που έχεις εφαρμόσει θα πρέπει να τα καθαρίσεις με κάποιο silicone remover. Mπορείς να πάρεις και το προιόν της bmw: BMW Genuine Car Window/Windshield Cleaning Silicone Remover Concentrate 250ml (83 12 2 298 199)
Στη συνέχεια, η πιο αποτελεσματική λύση είναι η εφαρμογή aquapel. Το aquapel είναι ένα προιόν που εφαρμόζεται στα τζάμια των αυτοκινήτων για την απώθηση της βροχής. Η ίδια η bmw το συστήνει σε σχετικό της service bulletin για τη λύση των τριγμών στα τζάμια των cabrio:
https://workshop-manuals.com/bmw/3_s...6_convertible/
Το aquapel υπάρχει σαν κιτ από τη BMW (part no 83199415467 ) με κόστος κάπου στα 35 ευρώ. Μπορείς όμως να το αγοράσεις πολύ πιο φθηνά χωρίς το brand της bmw, με το brand Aquapel με κόστος κάπου στα 6,5 ευρώ το ένα, ας πούμε από ebay.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVERGET : 21-04-15 στις 13:42
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
BILL007 (21-04-15), chrisgiapz3 (21-04-15), eru657 (21-04-15), georggge46 (21-04-15), Konstantinos E60 (21-04-15), nikos bob (26-10-16)
Κάθε φορά που το πλένεις περνάς και αυτό τις βιρτ;;;
Σήμερα πήγα στο μαγαζί που μου έβαλαν τις μεμβράνες. Εξήγησα το θέμα μου, και ο μάστορας άνοιξε το πάνω μέρος της ταπετσαρίας και μου έβαλε σε όλα τα κλιπακια που πιάνει η ταπετσαρια στη λαμαρινα wd-40. Μειώθηκε κατά πολύ το τρίξιμο που άκουγα.
Επίσης είδα και πως άνοιξε τη ταπετσαρία και γενικά τρόπος δουλειάς του μάστορα. Προσεκτικός και ήξερε τι έκανε δλδ δεν πιστεύω να είχε κάνει μακ@κι@.
Με τα πολλά τώρα ακούω κάτι ψηλά αλλά δε θα δώσω σημασία. Δεν είναι ενοχλητικά και δε τα ακουω καν με το ραδιοφωνο χαμηλα.
Vassilis ///M (24-04-15)
Τελικά με την όλη υπόθεση και μετά από 4 ακυρωμένα ραντεβού στο τύπο στη Συγγρού και αφου το παράτησα λόγω υποχρεώσεων και κυρίως δουλειάς σταμάτησε μόνο του. Υποθέτω εξατμήστικε το σπρέυ σιλικόνης και με άφησαν στην ησυχία μου τα πλαστικά.