Δυστυχώς φίλε Στέφανε, η αγορά βασίζεται στον νόμο προσφοράς και ζήτησης.
Αυτή τη στιγμή υπάρχει υπερπροσφορά οχημάτων με υψηλά κυβικά και χαμηλή ζήτηση, οπότε οι τιμές πέφτουν μέχρι να πουληθεί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι τιμές κρατιούνται εκεί που είναι λόγω ιδιαιτερότητας του μοντέλου.
Αυτά στην Ελλάδα.
Στη Γερμανία τον πρώτο χρόνο θα έχανε ένα 20-25% της αξίας του, στην Ελλάδα το 30%.
Εντάξει, το 40% σε 6 μήνες είναι λίγο υπερβολικό.![]()