Ε87 ελαστικα

[mrclouzo]

Όταν ένα ελαστικό φορτιστεί αρκετά (πχ σε μια στροφή) τότε το πλαινό του κατά κάποιο τρόπο συμπιέζεται. Αυτό το φαινόμενο είναι πιο έντονο όσο πιο ψηλό είναι το προφίλ (το αντίθετο ακριβώς συμβαίνει με τα χαμηλά προφίλ). Τα rft εκ κατασκευής έχουν πλαινά κούτσουρα γιατί πρέπει να αντέχουν το βάρος του αυτοκινήτου όταν υπάρξει ανάγκη οπότε δεν υφίσταται αυτό το φαινόμενο. Το κέρδος είναι ότι σε μια στροφή το ελαστικό που δεν μαγουλιάζει ουσιαστικά πατάει στην άσφαλτο με όλο το πέλμα. Τα αμορτισέρ και οι κλίσεις δεν έχουν σχέση με αυτό. Για να καταλάβεις, πρώτη φορά βλέπω τα λάστιχα να μην έχουν καμία φθορά στα πλαινά όπως συνέβαινε τόσα χρόνια με όσα συμβατικά λάστιχα έχω αλλάξει και που είχε ως συνέπεια την σημαντική μείωση της απόδοσής τους μετά από κάποια χιλιόμετρα. Τώρα στα 35.000 χλμ και με οδήγηση όχι ήρεμη βλέπω ότι έχουν αρκετό ψωμί ακόμα και τα κρατήματα στις στροφές είναι μια χαρά.