Αγορα opel corsa e diesel

[kostas109]

καλημερα στην παρεα.
αυτο που λετε με το dpf ειναι καθαρα θεμα οδηγου.
αν π.χ σου αναψει ο αυτοματος καθαρισμος και εσυ εισαι σταματημενος η το σβησεις το αμαξι μια δυο φορες παει το φιλτρο.
οταν αναβει η κιτρινη ενδειξη για τον αυτοκαθαρισμο το αυτοκινητο πρεπει για καποια λεπτα να δουλευει με 2.000rpm και πανω για να καθαρισει.
εγω το εχω το corsa to 1.3 απο το 2010 και μου εχει αναψει 7 φορες το λαμπακι και εχει 180.000 χιλιομετρα.σε εγνατια καλο θα ηταν να δουλευει κοντα στις 2.500rpm που τα μικρα πετρελαια εχουν περιπου 130.

επιισης αν το αμαξι δουλευει συνεχεια κατω απο 2.000rpm λογικο να βουλωνει το φιλτρο και να βγαινει αχρηστο.ειναι καποιες λεπτομεριες που πρεπει να ξερει καποιος που θελει μικρο πετρελαιο.δεν λεμε να δουλευει 4.000+ αλλα το φυσιολογικο ειναι 2.500-3000.
σωστη συντηρηση και σωστη συμπεριφορα θελουν και δεν παθαινουν τιποτα.