Η συγκεκριμενη περιπτωση ειναι και η χειροτερη! Ονομαζεται Clear Air Turbulence. Και ειναι η χειροτερη ακριβως γι'αυτο τον λογο, δεν μπορεις να τις ''δεις''! Γι'αυτο και πρεπει παντα να ειμαστε δεμενοι!
Για την ιστορια το αεροσκαφος μετα την πτηση εκανε ειδικη επιθεωρηση, special inspection after turbulence. Στο Maintenace Manual περιγραφονται λεπτομερος τετοιου ειδους ''special'' επιθεωρησεις μετα απο αναταραξεις,βαρια προσγειωση, πτηση σε χαλαζοπτωση κλπ κλπ...![]()