Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 14

Θέμα: Body Swap E9 CS body E39 M5 !

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    5.125
    Thanked
    12712
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο paganis Εμφάνιση μηνυμάτων
    δηλωμενο μπορει να ειναι..αλλα αν θελανε να κανουνε μανουρα, θα μπορουσαν και με την μετατροπη του κομπρεσσορα, την εξατμιση, κτλ.! απλα..δεν πολυασχολουνται, οι πελατες να ερχονται και τα λεφτα στο ταμειο.
    1. Ξέρεις πολλά Ζ3 δηλωμένα 3-λιτρα (εκ μετατροπής) ; Ισως να είμαι κι μοναδικός -μακάκας τελικά- εν ελλάδι που πλήρωνε τέτοια τέλη κυκλοφορίας για Ζ3
    2. Ρε Λευτέρη, βοήθησέ με λίγο για να ξέρω τί θα μπορούσα να αντιμετωπίσω, γιατί θα μπορούσα να έχω πρόβλημα με τον κομπρέσσορα σε ΚΤΕΟ ή οπουδήποτε αλλού στην Ελλάδα; Αν δεν κάνω λάθος, ο νόμος αναφέρεται σε αλλαγή κινητήρα και όχι σε after market προσθήκες (οι οποίες μάλιστα ανα πάσα στιγμή μπορούν να βγούν) . Με την εξάτμιση, και τα καυσαέρια, επίσης μέσα στα όρια είμαι αφού και οι καταλύτες είναι στη θέση τους και ο θόρυβος (όπως μετράται σε συγκεκριμένες στροφές) πάλι μέσα στα όρια είναι.

    Αν γνωρίζεις κάτι συγκεκριμένο, θα το εκτιμούσα να το μοιραστείς μαζί μας, εδώ.

    Ευχαριστώ.

  2. #2
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    θρακομακεδονες
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    1.970
    Thanked
    1891
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
    1. Ξέρεις πολλά Ζ3 δηλωμένα 3-λιτρα (εκ μετατροπής) ; Ισως να είμαι κι μοναδικός -μακάκας τελικά- εν ελλάδι που πλήρωνε τέτοια τέλη κυκλοφορίας για Ζ3
    2. Ρε Λευτέρη, βοήθησέ με λίγο για να ξέρω τί θα μπορούσα να αντιμετωπίσω, γιατί θα μπορούσα να έχω πρόβλημα με τον κομπρέσσορα σε ΚΤΕΟ ή οπουδήποτε αλλού στην Ελλάδα; Αν δεν κάνω λάθος, ο νόμος αναφέρεται σε αλλαγή κινητήρα και όχι σε after market προσθήκες (οι οποίες μάλιστα ανα πάσα στιγμή μπορούν να βγούν) . Με την εξάτμιση, και τα καυσαέρια, επίσης μέσα στα όρια είμαι αφού και οι καταλύτες είναι στη θέση τους και ο θόρυβος (όπως μετράται σε συγκεκριμένες στροφές) πάλι μέσα στα όρια είναι.

    Αν γνωρίζεις κάτι συγκεκριμένο, θα το εκτιμούσα να το μοιραστείς μαζί μας, εδώ.

    Ευχαριστώ.
    φυσικα και δεν ξερω αλλο 3λιτρο ζ3 απο μετατροπη..πρεπει να εισαι ο μοναδικος.
    αν η εξατμιση ειναι οκ απο καυσαερια και ηχορυπανση..εισαι οντως οκ.
    αλλα αμα θελει ο αλλος να το παει με το γραμμα του νομου..οι μετατροπες τυπου τουρμπο σε ατμοσφαιρικους κινητηρες, δεν νομιζω πως ειναι νομιμες....αλλο που δεν ασχολητε κανενας με αυτες.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP