E46 Compact Coilover (?)

[BabisStinson]

Καλησπέρα σε όλους, ξεκίνησα εδώ και λίγες ημέρες να ψάχνω ανάρτηση για το δικό μου (E46 Compact 316ti με 16"αρες προς το παρόν ζάντες) μιας και τα αμορτισέρ μου διανύουν τις τελευταίες τους ημέρες. Αυτήν την στιγμή φοράω M-Pack αμορτισέρ/ελατήρια. Γενικά είμαι ικανοποιημένος από το θέμα άνεση/κράτημα, αλλά σαν ανήσυχος οδηγός σκέφτομαι ευκαιρίας δοθείσης μήπως ήρθε η ώρα για κάτι καλύτερο και συγκεκριμένα ρυθμιζόμενη ανάρτηση.

Η χρήση που κάνω είναι 100% δρόμο. Καθημερινή κυκλοφορία και όποτε το επιτρέπουν οι υποχρεώσεις γρήγορες βόλτες λίγο πιο έξω από Αθήνα. Επίσης, ταξίδια. Δεν θα ήθελα λοιπόν να χάσω σε άνεση. Όταν πήρα το αμάξι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε βάλει ελατήρια χαμηλώματος H&R και το αυτοκίνητο κοπάναγε. Τα ξήλωσα γρήγορα, μόλις μου χάλασαν τα εργοστασιακά αμορτισέρ.
Σε πίστα δεν πάω με το αυτοκίνητο, οπότε δεν με ενδιαφέρει κάτι που θα είναι καλό σε τέτοια χρήση.

Θα ήθελα λοιπόν να προτείνετε τι πιστεύετε ότι είναι καλύτερο και σε τι κόστος κυμαίνονται. Αγορά και Τοποθέτηση/Ευθυγράμμιση. Αν μπορείτε αναφέρετε τα συν/πλην των προτάσεών σας.

Σε περίπτωση που δεν προχωρήσει η ρυθμιζόμενη, σε απλά αμορτισέρ τι έχετε να προτείνετε? M-Pack πάλι? Κάποιο set Bilstein? Sachs?

Σας ευχαριστώ για τον χρόνο σας, οποιοδήποτε σχόλιο δεκτό!

[Kostas Maras]

Να βάλεις πάλι την εργοστασιακή m-pack......εξάλλου ο κυβισμός σου δεν προβλέπει κατι πιο ψαγμένο σε coilover!

[Stunt Mike]

Οποιαδηποτε φτηνη coilover αναρτηση εως 500 ευρω,ειναι καθαρα λαχειο να σου βγει οπως την περιμενες,πραγμα που συνηθως δεν ισχυει....Σε ενδιαμεσο κοστος μεχρι 1200 ευρω πεφτεις σε επιλογες που δεν αρμοζουν σε αυτοκινητα 1600 κυβικων που κινουνται για βολτα,ταξιδια κτλ......Η κουβεντα σου ''γρηγορες βολτες'' αλλα και ''δεν θελω να χασω σε ανεση'' μου λενε να βαλεις παλι Μ-πακ αμορτισερ αν βρεις,με τα ιδια ελατηρια...Εναλλακτικα μπορεις να παιξεις μ'ενα bilstein κιτρινο Β6-Β8 για πιο σφιχτη αισθηση.....Αν εισαι στροφακιας και σε χαλανε οι κλισεις που παιρνει τ'αμαξι,τοτε καλυτερα να ψωνισεις ενα σετακι σκληροτερες αντιστρεπτικες,παρεα με τα συνεμπλοκ τους πολυουρεθανης και θα δεις ενα συνολικα σφιχτοτερο αμαξι χωρις θυσια στην ανεση.

[zaharias]

Μπορεις να επισκευασεις και την δικη σου σαν πιο φθηνη (σχετικο) επιλογη..
Coilover κι εγω ψηφιζω οχι..
Αν εβγαζε Koni FSD για το δικο σου, θα ελεγα ναι (δεν ξερω, ψαξτο).. κι εγω αυτα εχω και ειμαι πολυ ευχαριστημενος..

[BabisStinson]

Καταρχήν ευχαριστώ για τις μέχρι τώρα απαντήσεις σας.
- Θα ρωτήσω για τα Koni FSD, που φαίνονται πολύ ενδιαφέροντα, εάν βγαίνουν για Compact και σε τι τιμή.
- Τα Bilstein B6/B8 φαίνονται καλή επιλογή αλλά δεν έχω καταλάβει ακριβώς τις διαφορές που έχουν μεταξύ τους (?)

Coilover απ' ότι κατάλαβα δεν προτείνει κανείς για την χρήση που κάνω..

[zaharias]

https://www.dcperformance.co.uk/upra...eries-e46.html

Αποτι βλεπω βγαζει και για το Compact E46..

Ειναι λιγο ακριβα αμορτισερ αλλα θα τα απολαυσεις διοτι ειναι ανετα αλλα εχουν και καλο κρατημα.. αν θελεις και λιγο χαμηλωμα μπορεις να τα συνδυασεις και με Eibach Pro Kit ελατηρια.. αλλιως και με τα μαμα Μ πακ ελατηρια μια χαρα θα εισαι..

Τα Bilstein θα ειναι αρκετα πιο σκληρα..

[Bitz]

Καταρχήν ευχαριστώ για τις μέχρι τώρα απαντήσεις σας.
- Θα ρωτήσω για τα Koni FSD, που φαίνονται πολύ ενδιαφέροντα, εάν βγαίνουν για Compact και σε τι τιμή.
- Τα Bilstein B6/B8 φαίνονται καλή επιλογή αλλά δεν έχω καταλάβει ακριβώς τις διαφορές που έχουν μεταξύ τους (?)

Coilover απ' ότι κατάλαβα δεν προτείνει κανείς για την χρήση που κάνω..

B8 για χαμηλωμενα

[giannis_compact]

Coupe και Compact έχουν ίδια ανάρτηση. Δεν έχει καμία διαφορά. Τα FSD για compact, coupe κοστίζουν κάπου στα 700 ευρώ.

[zaharias]

Coupe και Compact έχουν ίδια ανάρτηση. Δεν έχει καμία διαφορά. Τα FSD για compact, coupe κοστίζουν κάπου στα 700 ευρώ.

600 τοποθετημενα τα ειχα παρει εγω..

Δες τιμες και για ΟΕΜ Μ πακ αμορτισερ BabisStinson

[Bitz]

600 τοποθετημενα τα ειχα παρει εγω..

Δες τιμες και για ΟΕΜ Μ πακ αμορτισερ BabisStinson

Σαν ΟΕΜ για τα Μπακ τι δινει τωρα??